VOLVO-CLUB.BY

До этого бородся с расходом. Теперь новая беда. Плохо тянет на горячую, как на маторе 2.0. Еще и постоянно слегка подтраивает на горячую. А на холодную с утра обороты ваще плавают и точно также подтраивает. Зато прет как надо. Что менял что делал:
1. лямбда bosh,
2. свечи платина,
3. датчик массового расхода воздуха ставил с рабочей машины б/у bosh.
4. Снимал крышку трамблера чистил контакты.
5. Промывал клапан холостого.
6. Воздушный новый.
7. Термостат новый.
Из ошибок выбивает 2-3-2. По-моему это по ошибкам FENIX 5.2, LH 3.2, MOTR. 1.8 : Верхний предел долговременного адаптивного топливного регулирования на холостом ходу. Не понимаю о чем это. И очень надеюсь на вашу помощь.

Машина volvo 850 2.3 t5 1995г.

Smok-belju, Топливный насос смотрели? Давление нужное выдает?

W@dim, нет, не смотрел. А не соориентируете какое нормально давление для него и чем посмотреть??

Smok-belju, очень трудно помочь и направить не зная откуда вы. Заполните полностью профиль.

W@dim, готово. (Заполнил)
Теперь и на холодную слабо едет. И холостые что-то на холодную вообще ужас. То 1500 то 700 об.

Smok-belju, калпан холостого точно гут? подсосов воздуха нигде нет?

pilot2k, вот за подсосы уверен, все перезажимал, разбирал проверял на трещины. А вот по-поводу холостого... Я его промывал, но теперь не знаю хорошая ли это была идея. Как его проверить?

смотря чем и как мыть... мыть его хорошо получается карб клинером, но обязательно нужно его после просушки смазать, например ВэДвэшкой
если внутри элемент вращается свободно, и если после включения зажигания рукою чувствуется в клапане движение... То это верный признак что клапан на 95 процентов рабочий) а на сколько в оставшихся пяти процентах он может маросить можно увидеть по компу например... Или просто вкинув другой клапан...
Вобще симптомы похожи на насос, подсос, или клапан...

Smok-belju, померяй давление в топливной - на ХХ и погазуй посмотри что с ним происходит.
Результаты сюда.

pilot2k писал(а):Результаты сюда.

или туда)))
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=55&t=20144

Igrtea, вдшкой смазал. Но вот пальцем на зажигание не проверял. Завтра проверю отпишусь!

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Подскожите пожалуйста чем проверить! Понимаю что на рампе там должен быть выход на манометр, но чем???

Я проверял пистолетом с манометром для подкачки колёс ... можно и специальный купить было, но тот пистолет был с работы)))

Igrtea писал(а):или туда)))
viewtopic.php?f=55&t=20144

или туда, статистику соберем))

pilot2k, в общем фигня какая-то... Клапан холостого на зажигание реагирует. Внутренний элемент совершает колебательные движения при включении зажигания. Честно сказать, не добрался до бензонасоса с монометром, но скоро отпишусь. (Сегодня). Холостые то подтраивают, то поднимаются до тыщи. А на холодную так вообще танцуют. Неужели на холодную изза бензонасоса могут троить и плавать??

запростм, на холодную богаче смесь нужна мотору, с прогревом эта необходимость пропадает... Если бензонасос не справляется, то он и портит всю картину...

Igrtea, на включенном зажигании по манометру 0.2 бар. На заведенной 2.5 бар. Как это понять?

Igrtea, поставил сегодня новую крышку трамблера, beru. Ниче не изменилось(( даже на горячую обороты плавают начинает как-будто подтраивать и сама поднимает обороты.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
И одна и таже ошибка. 2-3-2. Если я прав то это 232 - FENIX 5.2, LH 3.2, MOTR. 1.8 : Верхний предел долговременного адаптивного топливного регулирования на холостом ходу. По крайней мере так выдает.

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Товарищи! Может у кого-нибудь есть такая машина, чтобы перекинуться датчиками хотя-бы на месте! Нет ни денег не сил, а в четверг в витебск. На диагностиках шлют нахер. Может откликнется кто?

TokRa, ну я ему набрал, он обещал отзвониться.

Smok-belju писал(а):0.2 бар

очень очень низко...

Smok-belju писал(а): 2.5 бар

Это уже получше...
Видимо насос давит хорошо, а регулятор сбрасывает... пробовать нужно пережимать обратку и включив зажигание мерять, если выше станет давка, то это регулятор... если опять упадёт, то либо в насосе обратный клапан не держит, либо топливопровод течёт... В клубном гараже думаю разберутся... Остается только ждать результатов

Igrtea, TokRa, позвонил вышеуказанному товарищу, и по его грамотному совету похал на вольво сервис на скорины 11. Там мне сделали диагностику впускной системы на подсос/утечку воздуха. И!! Я офигел. Слева под бачком ГУРа, под впускным коллектором притаилась маааленькая трубочка. И она слетела. Я даже и не знал что там вообще еще что-то есть. Честно. Одел ее, и какое счастье я испытал от работающего как часы мотора! Единственный осадок остался от запчастей поменяных вслепую на 200уе. ну, что зделаешь.

Но если идти дальше, то тяги не прибавилось. Онасо своей мощью едет как форд мондео на автомате с объемом 2.0( с места педаль в пол).. . А вот если еду 40 и врубить кик даун, то прорывает нормально. Херня какая-то((