VOLVO-CLUB.BY

Долго думал приступать к ремонту....... но меня ускорил появившийся посторонний звук из двигателя, как в процессе разборки выяснилось шатунный вкладыш на 4-ом цилиндре. Начало было как обычно: загнали в гараж сняли капот и понеслось..... Сразу что-то не сообразил сделать фотоотчет, так что фотки не с самого начала.
Разобрали все навесное вокруг двигателя, сняли коробку, достали двигатель и распетрушили его..... Подумав и обмозговав всю сложившуюся картину пришли мы к выводу что колено под шлифовку, соответственно ремонтные вкладыши.
Что было приобретено для капиталки: комплект ремонтных вкладышей 0,25, все 6 сальников, прокладки под коллектора голову и масляный насос, комплект гидриков, комплект колец, все резиновые кольца (их вроде в районе 15 шт.), комплект маслосьемных колпачков, комплект болтов на голову, воздушный топливный и масляный фильтра, масла в ГУР АКПП и двигатель, герметик Victor Reinz, пружинка в масляный насос на клапан, комплект свечей, антифриз+дистиляшка, ролики на ручейковый ремень. Также были перебраны насос ГУР (полностью новая внутрянка), генератор (потшипники и шоколадка) и стартер (втулки и щетки).
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_098547657be08189637e4e2ed43bde8b[/img]
заходят свеженькие вкладыши. Сами вставляются на сухую, а сами постели смазываются

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_0b27b228e0d694c994cd37080e386bd3[/img]
ах да, забыл сказать голову шлифанули.... Все голова готова и опускается в подвал.... дабы не мешалась ...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_0f4b2af33300bf3486838eeead9f2449[/img]
ну вот и началось самое интересное

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_13c046449c6e7e72f0b3222d909d723c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_359b539d8cb9a707314f9af6902ca290[/img]
на свое место легло колено

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_3a5a2161ab880732332645d73a9bbb53[/img]
таким же макаром было вымыто ВСЕ

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_5c6c7e8bb1877544dcc13a83a18b05a4[/img]
ах да, вкладыши вот такие

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_67a8be463640dd95a38e44232682217c[/img]
засухаривание 1 стороны

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_696f5111a45f2d548899bd79abc6dabf[/img]
финишная подготовка блока

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_6eca285d474ade69914205258eb772d1[/img]
чистота и красота

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_758ad0b4473a435e748c9590bc02e068[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_77c8586db4f9bbcbcc5660c79633a68e[/img]
блок и промсекция снова единое целое. Спасибо Андрею (из Бреста ездит на 850-ке) за то, что ночью выручил информацией по порядку и моментам затяжки болтов.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_7e23a616da7b60841cad74711b6ed26c[/img]
засухаривание 2 стороны

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_8b319d2e8d6802dab6e580e92aaa01c5[/img]
Полностью разобрал поршневую группу

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_933ec7ad7cbea6e8e8fc20a762c11356[/img]
потом более дотошная подгонка.... В итоге получилась разбежка от 1 до 4 грамм - в принципе хорошо.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_94dc3a1630228a0dbe0ea3d9731c9e71[/img]
Вымываю поршня и шатуны

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_9956a14eacc5b58efc31c0cd93e62129[/img]
финишная подготовка промсекции

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_9b44cf90247cec4e5f6883aa9faf913a[/img]
Получилось в принципе неплохо

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_a08f093c9e73e22a4561ac9111c84ba2[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_a58361615fa6450d6221d2bedd1e2d00[/img]
Красота....

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_aae1ab199acb74cd43708f506225304b[/img]
далее все основательно вымывалось. Только когда вымывал блок, промсекцию, голову и т.д. керхером забыл телефон и фотик в гараже, так что этот момент не запечатлен...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_ab81a4c4bc3153c1567d474ee9b4c9b6[/img]
собралось все на место и готово к надеванию колец

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_b473fcd99c1588ff6d3bfaf334be37f3[/img]
голова готова к сборке

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_b7371cbcbe75f6759454837f225bbc55[/img]
все по отдельности взвешивается и максимально выравнивается по весу путем перемещений....

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_b7b2bdedf3aad83161bbb8d4e07908a0[/img]
оделись маслосьемные колпачки

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_b86da43c86f4df1376674d321667456c[/img]
притирка клапанов...... блин почему их так много...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_cd2d0bd580eeb58e2e2d72e4041c350c[/img]
разсухарил и разобрал голову

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_d07a51ccf0c93a6860d57851babda9c5[/img]
нанесли хон на гильзы

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_d09ecd5c761dd42680a9f846514cb60c[/img]
тонкий-тонкий слой шоколада

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_dbd797ea3bf83667cf87696e565acfe4[/img]
гермет вот такой

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_e6a1acc773a7aff1f28b4b979a87baab[/img]
вымыл все болты с промсекции

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_fdc15edae090f313e1169b315dfd0839[/img]
привезли шлифованный коленвал, кстати было сложно найти в Бресте где его шлифанут.... но кто ищет тот всегда найдёт...

LioxaVolvo, красавец!!!!!!!!чистота-залог здоровья!

Продолжаем....
Первое вращение шлифованного колена на новых вкладышах.
Видео: https://www.facebook.com/video.php?v=15 ... 5185577638
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_00655789ab8b742c988504ad72d16a4e[/img]
забыл отфоткать как восстановили масляный насос.... так что просто расскажу: были отшлифованы по всем плоскостям шестерни и корпус насоса по всем местам где есть вращение и следовательно трение...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_1251652786cb85093b4d9b4e01e2c15d[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_1bd07e8f5cbc0e9fdd462244a847bcf6[/img]
и снова красим

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_24fb7be4ccabf279ebdc116c7db3d0c9[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_28f13ae8b020f4984cf42467eb8d78a5[/img]
немного побаловались пескоструем...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_355f0a974ad35b1f2b2f7b963d27935e[/img]
чистота..... и снова тонкий-тонкий слой шоколада...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_40076ae8f17d7e85797c1f3a40d7a246[/img]
зашли новые вкладыши

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_4da3c3bc2592d7da12372ffc80c58f52[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_5448596f6dc46d5af936588dcd5b5839[/img]
переходим к поршневой группе

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_6eb4a38ee5561ddd662f7813bfcb7cc6[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_6eff421ca48823de07884dcbab294052[/img]
продолжаем собирать....

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_73bc83ed51022e03c98ac1983f44644d[/img]
ставим новые коренные сальники, укоротив немного пружинки...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_7a963bb8f5a98420855084f604214616[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_7ad754b1967d92789773b456bdb7f2a0[/img]
ну а теперь мы решили, что немешало бы все покрасить.... так сказать навести эстетику...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_8c76fcb011a845e5d72065264989abc2[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_99fdf71b6400278fa8114270ff063ce0[/img]
кольца одевались, конечно же мерседесом

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_9ac325861a6668048c8ec1598ad2e3fd[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_a10630d71033ad9c6912ec5ff2158241[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_a66f08c4846002d9c0a5ff1184fae8cc[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_acf8cf2b78d9c35c9c42f3ded94d7311[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_afc407721db3abd434265adede9810a0[/img]
поддон на месте!!!

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_b41bad94d436e07c2599f5fbd5d95870[/img]
посмотрев на все в черном цвере решили, что слишком мрачновато.... ну и вышло вот так

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_bb833b92b954da69bd4fc20abf91658e[/img]
без резьбового не обойтись....

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_c0e60345ebe004527c9108356452e83c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_c9dc4bd0fadf3bb06f50719d933718d5[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_d1caa3d20a7c7416bb9a89287875daac[/img]
возвращение поршней на место

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_d8db7cced87f5282220baa6d85197dca[/img]
шатуны обжались динамой, 20 Нм + доворот на 90 градусов

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_ddd32a2ea804fbbd66fc7369dce3e82d[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_ea34a284aa8f3dc88eb151e474a6f29c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_ef33c8417d3462cd1dbbc484ac9c2ded[/img]
установлен маслозаборник

Зачёт! Но страшно подумать во сколько обошлась капиталка.

Продолжаем.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_6b3e151839262328951f49f5e216b9bb[/img]
вот и лебедка повисла над авто....

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_81b89accf23a24237234eb2d4e0c2a32[/img]
вот и маховик на месте

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_982f0c8f7605ee3bbd7739516f70afd1[/img]
симпотично зараза смотрится.....

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_c6e44457b372c9e74b6f67c871bde5e4[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_d608ef559b9a8d1aae19e3f107983f4f[/img]
загнали снова авто на яму, скинули капот..... и вдруг я подумал, почему бы не зашумить пространство над коробкой....

Покраска в черный на мой взгляд лишнее.

Далее.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_148501b0eb547e11c68a20c7b119c7cf[/img]
без свечей и отключенном топливном насосе в несколько этапов по секунд 20-30 стартером крутим двигун, дабы везде закачать масло

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_19249e52c019aeea363012dad1bf326f[/img]
накинулся ремень, провернулось несколько раз колено - все ГУД

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_2354d1184b7abcff87eb805874e1a98a[/img]
вот и клапанная приземлилась

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_2af6b84b3b588e59be47b85f7332c083[/img]
вот и ВСЁ!!!!!!!! следующий шаг - запуск

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_3d361da3b432b155eb8802ceb8b8475e[/img]
экран на выпускной коллектор и впускной паук поверх черной краски сделали напыл серебром

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_5fee4332caa2a72fbe37c4e0b94ee5eb[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_629def8c091c20ad1aa3638b68072ebd[/img]
оп...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_6f400dfcb6618a3d9d83aba10023c47e[/img]
пропустил, как вошли новые гидрики

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_a05b46c63cfae21567daf538c887cf32[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_a794ff6b647e8de75a99e19e7eacb108[/img]
не забыли и про стартер....

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_aee0bc349b888cd53cd603208539bae7[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_aee595ff687f2b9eb10a297bb98e1b07[/img]
вуаля...

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_dbcdaf1ff52c91936d8d099b15e39122[/img]
колектора поставили на новые прокладки... на голову конечно же новые болты

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_f36374ecb2ca66bce06535d40ec56a78[/img]
близится завершение, но еще ой скока осталось.... продолжаем сборку

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_f3b40f75bcffe4f7b468392073d37809[/img]
это без вариантов.... чтоб легко дыхалось

Новый мотор прям получился! Как первый запуск? Еще не мешало бы прикрепить списочек зч с номерами

Ну и собственно самый волнительный момент - первый запуск!!!!! Видео в студию:
https://www.facebook.com/video.php?v=15 ... 4987707496

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Re: Капитальный ремонт двигателя B6304S. Фотоотчет.

Marshall писал(а):Еще не мешало бы прикрепить списочек зч с номерами

На http://www.elcats.ru красивенько все расписано.... все номера брал от сюда.

Ну поздравляю, сколько обошлось если не секрет, а то одни только запцацки космос стоят.

Marshall писал(а):Ну поздравляю, сколько обошлось если не секрет, а то одни только запцацки космос стоят.

Ремонт насоса ГУРа - 70 у.е.
Шлифовка колена - 60 у.е.
Гермет - 26 у.е.
Краска была в гараже - 0 у.е.
6 бутылок акры для мытья двигателя - 20 у.е.
Целая коробка запцацек на двигун, генератор и стартер - 650 у.е.
Ну а за работу грех кому то было платить, когда сами этим занимаемся....
Как то так..... Уже 860 км. - полет отличный. На днях замена масла.

Вот сейчас думаю какое заливать.... Думаю попробовать Titan 5w40. Что скажете...
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_0ed9ec2047ce7ffd64c3a1056d40b8d7[/img]

LioxaVolvo, заливай и катай! проверенное масло у проверенных людей.

LioxaVolvo писал(а):Думаю попробовать Titan 5w40. Что скажете..

Титан поставщик на конвейер Мерседеса. Если не подделка- масло отличное.

LioxaVolvo писал(а):Вот сейчас думаю какое заливать.... Думаю попробовать Titan 5w40. Что скажете...

Третий год полет отличный Только последний раз уже залил Titan 5W-50, оно угарает меньше.

Вот и первая тыща км. позади..... Купил масло Titan 5w40, фильтр Knecht.... сегодня замена....

Почти две тыщи позади..... полет отличный.
Но есть два нюанса:
1)немного подтраивает движок, как будто один котел через раз работает или форсунка переливает...
2)прожорливая она стала, ест на литров 5-6 больше , чем до ремонта.
Кто в курсе куда лесть, что смотреть...? или не гемороиться и ехать напрямую к инжекторщикам?

LioxaVolvo писал(а):2)прожорливая она стала, ест на литров 5-6 больше , чем до ремонта.

катухи проверь. с начала почисти контакты на катухах.

Andrei писал(а):катухи проверь. с начала почисти контакты на катухах.

Ок.... сегодня вечером проверю и почищу.

Да, катушки больное место. Но при троении по любому должен был выскочить джекичан с ошибкой "cylinder X missfire detected". Перерасход следствие троения. Выясняешь какой цилиндр троит и меняешь катушки местами с соседним цилиндром. Если ошибка перекинулась на соседний цилиндр, то это была неисправна катушка, если нет, смотри свечи, форсунки. И еще проводку на катушки прозвони, она часто рассыпается.