VOLVO-CLUB.BY

здрасте , снова
сегодня опять столкнулся с этой дибильной проблемой .
с утра завелся с раза 20.. 10 минут заводился....не схватывает и все...(схватывает тут же глохнет).
понел что чтото с падачей.насос не жужит.(не слышно)
после 10 минут завелась ,приехал в точку назначения , решил перезапустить попробывать (заведется нет) завелась сразу.
после 1 , 1.5 часа,сел чик опять тоже самое проехал 200 метров,заглох.опять чиркал 10 минут.
насос менял на универсальный за 1400 рублей,2 месяца назад.
не как не могу накопить на весь стакан.
фильтр продули(у меня он в самом стакане) под порогом у заднего правого колеса нет.
а может то что пузом везде тру,тру ,тру....но так бы весь бенз вытек....
или же давление в рампе почему то падает .... после простоя..
датчик показывает пол бака(чуть больше)
извините за орфографию

gashich, Привет! Что бы с тобой вести диалог , надо знать конкретно , есть давление в рампе и сколько . Что касается уровня , то либо насос установили не правильно , там есть метки на баке и на крышке насоса . Или поплавок зажали . Вообще он до этого нормально показывал? До снятия насоса?

показывал да нормально,
про метки впервые слышу

Добавлено спустя 32 секунды:
давление в рампе при включоном зажигании или выключеном? проверять

Добавлено спустя 42 секунды:
при заведенной машине , на рампе на нипилек нажимаю бенз хлыщет...

gashich, Погоди сейчас я тебе накидаю скринов

Добавлено спустя 12 минут 24 секунды:
Читай смотри , проверяй

опять седня кое как завелась -10 градусов,завелась заглохла , тока начинаю трогаться глохнет.
моторчик то жужит то не жужит ...(в моторчике есть обогрев его?)
когда моторчик жужит заводится , когда нет ..нет
месяц моторчику.

gashich писал(а):(в моторчике есть обогрев его?)

В бензонасосе обогрев?

Если речь о бензинке - насос на помойку. Только оригинальный, даже если б/у. По поводу давления в рампе - нажми на нипелек через минут 5 после того как заглушишь авто. Если ничего не польется - еще один повод менять стакан в сборе (в нем клапан обратки травит часто). Поэтому авто заводится не сразу, а пока насос накачает с учетом стравливания в обратку. А если у тебя насос пашет через раз - должно бить ошибку и привет мастерам, менявшим насос (коротит или нет контакта. в бензине это сам понимаешь к чему может привести).

седня заметил опять же при том когда не заводится нажал на рампу вышел воздух под давлением...
пару раз та кпокрутил , услышал что зажужал насос , побег к рампе нажал вохдух потом бенз...и завелась...
(получается что насос работает через раз.)глох на трассе Обьездная через город уж очень не ловко было стоять и чиркать пока рядом ездять 10 140 очень близко (не чищенная)
заправил полный бак...не помогло...

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
ошибка горит ,"двигатель требует сервиса"

Добавлено спустя 45 секунд:

aleks1 писал(а):

gashich писал(а):(в моторчике есть обогрев его?)

В бензонасосе обогрев?

да какбуто толи прогретая меньше глохнет ,чем при первом запуске

gashich писал(а):да какбуто толи прогретая меньше глохнет ,чем при первом запуске

Нет подогрева в бензиновых авто , в дизельных есть

moon_ster писал(а):Если речь о бензинке - насос на помойку. Только оригинальный, даже если б/у. По поводу давления в рампе - нажми на нипелек через минут 5 после того как заглушишь авто. Если ничего не польется - еще один повод менять стакан в сборе (в нем клапан обратки травит часто). Поэтому авто заводится не сразу, а пока насос накачает с учетом стравливания в обратку. А если у тебя насос пашет через раз - должно бить ошибку и привет мастерам, менявшим насос (коротит или нет контакта. в бензине это сам понимаешь к чему может привести).

+1 если менялся насос в стакане, то вероятно не правильный монтаж (излом гофрированной трубки или перепуск топлива или подсос воздуха )

да насос менялся без стакана ,тоесть вынули все, вытащили нерабочий насос вставили продули..