VOLVO-CLUB.BY

Предистория такова . Вчера во время движения , услыхал стук . Вышел посмотрел все колёса , вроде все накачаны , не спущены. Поехал дальше опять стук до 60 км/ч , придавил 80 вроде пропало стучать. Приехал к жене на работу , опять вышел посмотрел колёса , нет не спущено ни одно колесо. Едем с ней , а она сидит сзади ,слева. Вот она и говорит сзади стучит. Опять остановился осмотрел , попинал колёса , всё нормально . Перед этими стуками дважды ездил в Астану , это в одну сторону 290 км со скоростью 100-140 км/ч. Никаких замечаний по ходовой. В дороге и гололёд был как зеркало ,многие ехали 40, я на своей новой резине ,шипованой, 60-80 км/ч. Погода отвратительной туман,гололёд, мороз , местами до -30С. Но Вольвица показала себя отлично со всех сторон . И по устойчивости на гололёде, и тепло в салоне.
Но после этих поездок в городе были оттепели до 0С, бураны, снегу выпало до 50см местами. Потом морозы -25С. При выезде из дома на асфальт мне надо проехать 100м по глубокой снежной колее. Колею набили кроссоверы. Поэтому мне в некоторых местах тяжело проехать , Вольвица ложится на пузо и колёса просто вращаются в воздухе, поэтому эти места я заранее разгоняюсь и пролетаю на скорости.
Вопрос !!! После таких перепадов температуры и снегопадов, поездок по колее. Что может стучать ? Лёд налип на колёсах? Но почему только сзади?

aleks1, я как-то было хорошо засел в снегу, пришлось откапываться, снег забился между кузовом и глушителем. Вибрации и звук выхлопа были ацкими, снег выбил и в норму всё пришло.

Добавлено спустя 41 секунду:

aleks1 писал(а):Лёд налип на колёсах? Но почему только сзади?

была бы вибрация. А сзади потому что передние тормозилки нагреваются значительно сильней и лёд на дисках тает, а сзади неа.

surta, Сегодня поставил в тёплый гараж, завтра будет видно . Снег виноват или ещё что?
По выхлопу у меня тихо и чисто . Но при работе на ХХ, двигатель прогрет, коробка прогрета, в салоне жара, чувствуется вибрация в салоне. Такое у меня быват каждую зиму после буранов и поездок в снегу, буксовки и т.д. Что касается колодок то каждое утро, после буксовок , все колодки примерзают к дискам.

aleks1, я про налипший лёд на колёсных дисках, с передних колёс он быстро отваливается, а вот с задних хрен. Я после того как хорошенько застряну вручную отбиваю от колёсных дисков. Правда на скоростях до 60 км в час вибрации от дисбаланса колёс почти не ощущается.
А чего колодки примерзают? пока запаркуешься, то потормозишь, да и тормозные диски тёплые вода должна испариться.

surta писал(а):А чего колодки примерзают? пока запаркуешься, то потормозишь, да и тормозные диски тёплые вода должна испариться.

Да вроде торможу , и двигаюсь специально вперёд и назад, на месте . Один хрен примерзают.

surta писал(а):я про налипший лёд на колёсных дисках,

Я понял

Вообщем в обед пошёл смотреть . Ёпа-мама Заднее левое колесо без одного болта и четыре откручены . Ну как так ? Начинаю вспоминать где я оставлял машину . Вспомнили . Смотрели квартиру отцу , для покупки . Было темно , время 21.00. Время осмотра где то 1 час. Я выходил к машине 1 раз , посмотреть . Возможно хотели снять колесо Так как во дворе 4 молодых парней стояли возле открытого гаража. Но в эксплуатации у меня никогда не откручивались болты, даже не ослаблялись. 6 машин до VOLVO , всегда жалобы от шиномонтажников при откручивании болтов или гаек . Короче закрутил оставшиеся 4 шт , проехал всё тихо . А остальные колёса все закручены на совесть .

ежу понятно что хотели колесо снять. я усебя вроде и не очень сильно зажимаю, но при смене колес еле откручиваю. один раз даже две головки сломал пока открутил. они по моему сами потом при езде дожимаются.

aleks1, жестоко.

Добавлено спустя 58 секунд:

victor.M писал(а):один раз даже две головки сломал пока открутил.

лучше сильно не зажимать, вдруг в дороге придётся заменить, а под рукой только стандартный баллоник?

да я уже понял. сейчас не сильно зажимаю, вроде норм, но на всякий случай купил и вожу стабовскую головку, та черта скрутит но не лопнет.