VOLVO-CLUB.BY

Здравствуйте! Проблема такая: текло масло ГУР из под крышки (по сути она развалилась прям в бачке, магнитом достал детали от крышки из бачка, собрал крышку, всё плотно закрыл, вроде всё ок было.) Только вот через пять минут езды перестал работать ГУР. Нереально тяжело крутить руль. Проверил, масло в норме, шкив на насос крутиться как и раньше, только вот ГУР молчит. Может кто знает что-нибудь про такую штуку. А да Volvo s80 t6 2000 г.в.

Убил насос. Если хоть мельчайшие осколки, пусть даже пластмассы, или внешний мусор попадут внутрь насоса, хана ему. Так что под замену.
Заодно рекомендую промыть систему от старой жидкости и мусора, чтобы не убить все остальное, а также поменять бачок на рестайловый (не течет, не распирает). Насос в среднем 80-120$, бачок около 40. Жидкость 10-20 за литр. В системе около литра. Бери 2. Литр для промывки, литр в систему.

Добрый день, гонит масло из под крышки гидрика,подскажите пожалуйста как с этим бороться

заменить бачок на нового образца

Но еще проблемка,после ночной стоянки руль при повороте в право тяжело поворачивается, провернул и потом норма.

svetysua, нужно смотреть

Может,подскажите где и укого можно решить проблему,зспасибо

у любого http://forum.volvo-club.by/viewforum.php?f=78

Спасибо

svetysua писал(а):Но еще проблемка,после ночной стоянки руль при повороте в право тяжело поворачивается, провернул и потом норма.

2 варианта.
1) закусывает карданчик (но, как правило, его закусывания одним поворотом руля не решаются)
2) умирает рулевая рейка. У меня так же начиналось. А потом руль все туже и туже и почти не разрабатывается.

Проверь, не крутится ли он легче на более высоких оборотах (на 2 тысячах к примеру). Если крутится легче - насос. Если не крутится - ремонт рейки.

Не крутится легче. А вы рейки ремонтируете?

Ремонтируем.

Как выглядит бачок нового образца? Такая-же проблема, вытекает масло из под крышки. С начало думал, что проблема в пробке, купил новую и даже руль стал крутится легче, но через несколько дней всё вернулось: мамло на бочке и тугость поварота руля. S80 2003г 2.5t

Надо снимать бачок и чистить его до идеала, там стоит сетка на обратке, она засирается и дает излишнее давление

Tapatalk

лёха-боровляны писал(а):Как выглядит бачок нового образца?

Негнущийся пластик, верхняя и нижняя части бачка немного отличаются по цвету, крышка бачка маленькая и надписи на ней выгравированы, а не накрашены, щуп на пробке тонкий и плоский, штуцер обратки находится снизу бачка а не сбоку возле пробки.

OSPLifestyle писал(а):снимать бачок и чистить его до идеала, там стоит сетка на обратке, она засирается

Это только в бачках нового образца.

Сегодня поменял свой бачок ГУР на бачок нового образца. Стоял 8649720, поставил 30645621. Старый бачок был раздутый и текло из-под крышки. Брал б/у со шлангом к насосу. Шланг обратки не менял, он другой на новых машинах, оставил старый.

После того как решил вопрос с подтеканием жидкости через крышку бачка, начала слезиться рейка. Что делать, как быть. Это давление крышка не сбрасывает? Или просто рейка уже устала?

Всем доброго времени суток, вопрос у меня такой: Купил я новый насос ГУРа (он у моей модели с бачком идет), а поменять не могу, т.к. шкив у нового большего диаметра, а, стало быть, менять его надо. Каким образом снимается шкив с насоса ГУР (напресован на вал, или, может быть, на резьбу наворачивается?).
Заранее спасибо за подсказки.

djord, напрессован

MozG, Спасибо, сниму съемником, а чем можно его назад запрессовать?