VOLVO-CLUB.BY

Добрый день, уважаемые клубни!
Есть вопрос из разряда - а должно ли быть так?
Машина S60 2000 2.4 B5244S америка.
Должна ли открываться и подниматься крышка багажника, как видео https://www.youtube.com/watch?v=swetJMr ... freload=10?
У меня при двойном нажатии на кнопку открыть багажник - разблокируется замок, а потом немного жужжит моторчик, который совсем открывает замок, но крышка вверх не поднимается... Как по идее должно быть?

это жужжит моторчик замка, а лифта у тебя нет, можно попробовать бодобрать очень мощные аммо на крышку

Sharangovich писал(а):Как по идее должно быть?

так и должно быть, не занимайся хнёй и не мешай машинке работать...если крышка туго открывается - поставь новые

-=kochevnik=- писал(а):так и должно быть, не занимайся хнёй и не мешай машинке работать

Я и не мешаю, просто интересно стало. Ни в каких мануалах эта тема не раскрыта.

Sharangovich писал(а):Я и не мешаю, просто интересно стало. Ни в каких мануалах эта тема не раскрыта.

ну логически рассуждай-откуда лифту крышки багажника взяться в машине этого класса, тем более 2001 года

А по чему бы не подобрать амортизаторы помощнее, мне кажется нормально получилось бы если бы сама крышка поднималась

это дело хозяйское, а впихнуть можно что угодно

Санёк13 писал(а):А по чему бы не подобрать амортизаторы помощнее, мне кажется нормально получилось бы если бы сама крышка поднималась

Могу объяснить почему: потому что крышка будет выстреливать, и очень сильно бухать, когда достигнет конечной точки. В итоге разломает шарниры на петлях. Да и представь, как тяжело закрываться эта крышка будет.

У меня сломался один из амортизаторов этих: рассыпалось одно из пластиковых креплений. Я на ebay нашел китайские и заказал, так вот они малость мощнее заводских; крышка открывается резко, приходится придерживать.

Все системы где багажник открывается сам устрены так что открываются они плавно, там четко подобраны амортики и петли.

разумно, наверно все таки не нужно мешать машине работать

ребят амморты же не до конца выстреливают, на последних пару мм они тормозят и потом плавно открываются до конца, как доводчики в шкафах

в 60-ках выстреливают и не тормозят. Ощущения удара о стопор не из приятных.

Чета я заметил и в 80тке тоже

+1
постоянно слегка придерживаю