Страница 1 из 1

XC70 2004 Задняя подвеска

Добавлено: 13.03.2015 12:04
karver
Ктоньть перебирал сайленты на ХС70?
Там балку снимать обязательно?
Как снимается верхний бумеранг?

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
фото тут.
Балка: http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=% ... 6NrU8NElHz
рычаги: http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=% ... yXWzjQ5DCH

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
как достать сайлент 4? если его внутрь балки запрессовать, то он потом внутри будет болтаться, через маленький проем балки не вылезет. А наружу его никак не выпрессовать, изнутри балки подлезть не получается...

Добавлено: 14.03.2015 08:17
karver
karver писал(а):Там балку снимать обязательно?
Да, обязательно.
Что, никто не делал?
:dwarf:

Добавлено: 14.03.2015 10:42
Brandonhit
делаем постоянно,только я не представляю как расписать словами все процессы и тонкости.Самый простой вариант снять всю заднюю подвеску,перед этим разоборав ручник,снять выхлоп и тд и тп

Добавлено: 16.03.2015 10:39
karver
Итак-с, начнем. Естессна работа в гараже, без подъемника :)
1 поднять зад, поставить на колодки, снять колеса
2 разобрать тормоза, барабаны, снять колодки, вытянуть тросы ручника, открутить шрузы
3 открутить болт под ключ 10 на балке возле передних сайлентблоков, он крепит тормозной шланг и провод АБСа, снять сам датчик АБСа со ступицы
4 снять глушитель(у меня болты закорели, я просто снял его с резинок и отодвинул в сторону)
5 открутить стабилизатор со стойками и все рычаги (задний верхний бумеранг справа: задний болт его не дооткрутится, пока не опустится подрамник)
6 снять ступицы
7 сорвать болт крепления редуктора, который без пластика; открутить пластиковое крепление редуктора полностью, подложить доску и открутить и опустить редуктор
8 открутить 4 болта балки

Потом выпрессовывать, запрессовывать.
Сборка в обратном порядке.
Потом сделать развал/схождение
ПС: при запрессовке новых сайлентов сразу впрессовываются верхние рычаги бумеранги