Нужна помощь!!!!
Добавлено: 04.06.2015 16:25
Всем доброго времени суток.
Имеется два наболевших для меня вопроса. Машинка s60 2001г. 2.4 140 л.с. Бензиновый.
1. Полетел недавно катализатор. И как следствие вторая лямбда выдает ошибку и тупить движок. Так как менять катал. пока нет средств. Я решил поставить обманку на лямбду. Обманки два варианта: Механическая (проставка) - стоимость 150 т.р. и электронная 700 т.р. Само сабой хотел было поставить механическую
. Но позвонив продавцу этих обманок он мне заявляет что недавно продал на такую же машинку и она ничем не помогла. И сразу предложил электронную за 700, мол эта 100% будет работать и лямбда больше никогда не выдаст ошибку.
Вопрос: Может кто ставил себе такие механические проставки? Работают ли они? Или стоит сразу брать электронную?
2. Поставил литьё R 17 размер диска ( 7.5jx17x49) это всё что я нашел из размеров. Размер резины (225/45 R17). По каталогу вроде подходит. НО при полном вывороте колес резина цепляет внутреннюю защиту. И уже протерла до метала.
Подскажите что в таком случае делать. Менять на R16 или можно что то придумать?
Имеется два наболевших для меня вопроса. Машинка s60 2001г. 2.4 140 л.с. Бензиновый.
1. Полетел недавно катализатор. И как следствие вторая лямбда выдает ошибку и тупить движок. Так как менять катал. пока нет средств. Я решил поставить обманку на лямбду. Обманки два варианта: Механическая (проставка) - стоимость 150 т.р. и электронная 700 т.р. Само сабой хотел было поставить механическую
Вопрос: Может кто ставил себе такие механические проставки? Работают ли они? Или стоит сразу брать электронную?
2. Поставил литьё R 17 размер диска ( 7.5jx17x49) это всё что я нашел из размеров. Размер резины (225/45 R17). По каталогу вроде подходит. НО при полном вывороте колес резина цепляет внутреннюю защиту. И уже протерла до метала.
Подскажите что в таком случае делать. Менять на R16 или можно что то придумать?