VOLVO-CLUB.BY

Малец,
спасибо за отчет! Все видно хорошо.

Один вопрос: поршень вдавливал в самом начале? Многие делают это уже после установки колодок

п.с. если есть еще возможность, на youtube уточни название указав вольво s40, нуждающиеся быстрее найдут

Lequleyo писал(а):Один вопрос: поршень вдавливал в самом начале? Многие делают это уже после установки колодок

Я так в начале .. ибо после установки новых колодок поршень уже не даст опуститься суппорту на место ..

Lequleyo писал(а):п.с. если есть еще возможность, на youtube уточни название указав вольво s40, нуждающиеся быстрее найдут

Можно и так , пока доступно только по ссылке,... но только немного по другому .. надо же подымать посещаемость сайта .. вот и думаю приписать что нибуть типа - снято для форума volvo-club.by .. только пока до руководства сайта не добрался с этим вопросом, верней до модераторов .. как оно к этому отнесётся ?? а так всё в наших руках , можно переименовать ..
Ну теперь вопрос задан .. ждём ответа

а сами диски подозрительно тонкие?
хоть бы посадочные почистил а не заколачивать) делов то минуту

Бapkac писал(а):а сами диски подозрительно тонкие?

Ты прав http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=54&t=25855

Бapkac писал(а):хоть бы посадочные почистил а не заколачивать) делов то минуту

При заколачивании облетает ненужная краска с посадочных мест колодок .. ну а дальше все нормуль .. ты же не чистишь на скобе суппорта посадочное каждый день , поставил забыл до следующей замены .. и всё работает

Не хочу огорчать, кажись пыльник шруса порван!! Проверь!!
Второе видео глянул, ну точно что-то не то. Либо хомут ослабился, либо лопнуло по хомуту....

Димк@@@, да слабенький хомут.. и зажимать его страшно.. а пробеги дневные были по полтары тысячи , не грех и засопливеться..
Дома буду, покажу хороший хомут с другой стороны..

Хорошие хомуты продаются вместе с пыльником тока фирмы Loebro.

Димк@@@, спасибо .. эти мне вместе с валами достались, ставил которые без трипоида... какие там хомуты не знаю

Малец писал(а):Дома буду, покажу хороший хомут с другой стороны..

Димк@@@, Перед отъездом в далёкий поход , после последнего рабочего дня залез под машину и обнаружил там что левый пыльник сполз .. почистил , забил смазки и попробовал поставить хомут на место .. не получилось он лопнул .. под рукой родных хомутов не было , под отвёртку и пластиковые затяжки туда не идут - литьё поворотного кулака низкое .. так как уже утром рано ехать надо было мне ничего не оставалось как затянуть хомут вязальной проволокой в два витка ..

По прибытию к тёще осмотрел и забыл о проблеме .. 10тыс на круг и что мы видим

Эт временное решение. Я просто лишь советую как лучше. Прогрел пыльник, затянул хороший хомут(спец зажимка нужна) и забыл

Буду заказывать , мимо совета не пройду А что за спец зажимка ?

Вот. Греешь пыльник тех феном в месте зажима хомута(с умом тока) и потом клещями зажимаешь(с трех сторон идет зажим)

Ах ёёё.. надо поискать такие .. или болгаркой довести литьё до ума под простой хомут

Малец, будешь задние менять, тоже сними

Lequleyo, Хорошо .. правда там не так давно менены и ходят они на порядки дольше .. но если полезу в зад то засниму, дело не долгое