VOLVO-CLUB.BY

Подскажите, кузов вольво s40 1996 года оцинкованный?

оцинкованный

Добавлено спустя 46 минут 14 секунд:
объясните зачем этот переключатель (под красной стрелкой):


в книжке его вообще нету, а горячий воздух можно регулировать переключателем который над белой стрелкой

Этот переключатель двигает заслонку которая расположена между испарителем и радиатором печки, но на практике как Хамер писал, эффект малозаметен, хотя я его заметил, действительно при верхнем положении лучше греет, а в нижем лучше охлаждает, что вообщем то логично. Поэтому когда холодно выставляю вверх, когда жарко выставляю вниз

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
В рестайле этот рычажок убрали, но заслонку я думаю что оставили, просто теперь она управляется электроникой.

Умерла бибикалка. 12В с кнопки на руле приходило, а сигнал молчал. Открутил,побегал по Жданам, оказалось, что по разъемам совпадает с Гольф-3 Купил за 20 тыс.руб, все работает

Mikhail писал(а):Умерла бибикалка. 12В с кнопки на руле приходило, а сигнал молчал. Открутил,побегал по Жданам, оказалось, что по разъемам совпадает с Гольф-3 Купил за 20 тыс.руб, все работает

кстати интересно было бы создать тему, какие запчасти подходят от других марок)

Wander_380 писал(а):http://www.auto4life.ru/forum/viewtopic ... 4c91cf247e

А для s60 есть что подобное?

Пока нет, но думаю в скором времени появится.

Жаль, хотелось бы... Я где-то втречал пару-тройку деталей, но каких

Wander_380 писал(а):http://www.auto4life.ru/forum/viewtopic ... 4c91cf247e

- клева! Маладец. жалка я раньше не видел перед покупкой амортизаторов и пружин. может че выбрал бы из аналогов

сцепление подходит от каризмы 1.8 1996г. Диск на 26 зубов

- а номерка нету?

Blade, из аналогов очень хорошо становятся бильштайн+килен, дешево и сердито.

Номера нет к сожалению, можно конечно попробовать пробить по базе митсу если очень нужно.

Wander_380 писал(а):пробить по базе митсу если очень нужно.

я попытался через екзист узнать... не особо. Да и у меня диаметр 220, а у тех дисков что понаходил - диаметр 215

Victor88 писал(а):

Wander_380 писал(а):У меня есть, но не вверх, а на себя. Если долго нажимаешь то брызгает на стекло и трет, если быстро то только трет один раз, если более длительное нажатие два раза, очень удобно.

а то я пробовал как по книжке (вверх) - нету такого положения))
А вот режим "немного на себя" надо испытать) Спасибо за подсказку

[/quote]

Не знаю как у вас, у меня положение вверх 1 раз щетки вкл и протирают стекло 1 раз, если на себя не важно как быстро или медленно (зависит сколько требуется омывателя) щетки начинают работать

и у мну вверх для одного раза

да, очень удобно

эх, надо будет на шрот съездить, себе такую цацу купить, хотя я уже привык, на себя дзынь махнуло, неееее, оставлю свою старую

Хотел узнать, есть две фишки (находятся возле КПП под прикуривателем) похоже вывод на обогдев сиденей, смотрел сами седушки там тоже идут какие-то провода в желтом переплете. Может быть что это действительно обогрев седений?
И еще, под седеньями тоже идут всякие фишки, для чего они? П/Б в седенях нету.

StraIII, в сидушках обязаны быть подушки безопасности, иначе сиденья менялись от другой машины. Подушки безопасности шли в стоке с самого начала выпуска сороковок. Фишки там где КПП идут на кнопки подогрева сидений, под сиденьями фишки для подключения подогрева и для подушек.

Wander_380, хм... как так обязаны быть п/б в седушках???? Есть ряд моделей вольво 40вок именно с двумя п/б (руль, пассажир), седушки никто не менял.
А вот про начинку первый раз я слышу что обязаны быть п/б в седушках.