Страница 1 из 1

Помогите продиагностировать или понять к кому идти

Добавлено: 30.10.2015 18:49
dumping
S60 2002гв, 2.4 турбо бензин, автомат. С недавнего времени(месяца полтора) появилась мулька - машина не заводится с первого раза, крутишь раз 10-15 и заводится. Ездил на гараж к Максиму, говорит электрика криво разложена, воздух где-то сосет, и третий вариант -имобилайзер ложится.

В итоге сегодня опять эта тема обострилась. Сначала как обычно все, а потом и вовсе завелась, но коробка на панели показывает Р даже когда едешь, при этом еду, такое чувство, что на повышенной передаче. Трогается как с 3-ей и тянет еле-еле. После нескольких перезаводок проблема не исчезла.

Когда не заводится выдает разные ошибки: immobilazer see manual, reduced engine performance

Так вот вопрос: ехать на гараж, или электрика искать, или коробка тупо легла?
Кто что скажет по этому вопросу?

Re: Помогите продиагностировать или понять к кому идти

Добавлено: 30.10.2015 20:01
Simak
Коробка? Я не особо разбираюсь, а коробкп может как-то влиять на пуск двигателя?

Tapatalk

Добавлено: 30.10.2015 21:02
dumping
да, вот и я думаю не может. Электрика по вольво толкового кто-нибудь знает?

Re: Помогите продиагностировать или понять к кому идти

Добавлено: 30.10.2015 21:05
Ivy
dumping писал(а):да, вот и я думаю не может. Электрика по вольво толкового кто-нибудь знает?
Да все знают электрика/электроника :) толкового. Поищите на форуме и вы найдете

Добавлено: 30.10.2015 22:04
andrey.razbor

Добавлено: 31.10.2015 10:17
dumping
Андрей, спасибо! Сейчас спишусь

Добавлено: 02.11.2015 19:51
W@dim
dumping писал(а):но коробка на панели показывает Р даже когда едешь, при этом еду, такое чувство, что на повышенной передаче. Трогается как с 3-ей и тянет еле-еле.
Из-за неисправности со жгутом позиционера АКПП, может блокироваться запуск. Из-за него же коробка может уходить в аварийный режим - З-я передача и только. Видимо правильно сказал Максим- смотрите жгуты, контакты и т.п.

Добавлено: 02.11.2015 20:25
m5_ShahiD_
W@dim писал(а):З-я передача и только.
из моего опыта 4-я это авария (прочерк на приборке)

Добавлено: 02.11.2015 21:18
W@dim
m5_ShahiD_ писал(а):4-я это авария (прочерк на приборке)
3-я и только. Другая не может быть, только в этой тормозная лента отпущена.

Добавлено: 02.11.2015 21:25
m5_ShahiD_
W@dim, говорю как есть, специально проверял в аварии четвертая, по крайней мере на моей коробке

Добавлено: 03.11.2015 09:25
W@dim
m5_ShahiD_ писал(а):специально проверял в аварии четвертая, по крайней мере на моей коробке
А как проверял?

Добавлено: 05.11.2015 00:57
moon_ster
Создавал аварию =)))))

Добавлено: 06.11.2015 00:53
m5_ShahiD_
moon_ster писал(а):Создавал аварию =)))))
именно так и потом сравнил обороты на одинаковой скорости в ручном режиме

Добавлено: 06.11.2015 08:50
W@dim
m5_ShahiD_ писал(а):потом сравнил обороты на одинаковой скорости в ручном режиме
Это не показатель. Аварийный режим для АКПП Айсин 55-50(51)- принудительное включение 3 -ей передачи для движения своим ходом к месту ремонта.

Добавлено: 06.11.2015 11:37
m5_ShahiD_
W@dim писал(а):Это не показатель.
почему? у меня при аварии включалась именно 4-я