Страница 1 из 1

Добавлено: 05.07.2010 23:37
Aksel
kwak, а в каком открывается? вверх или съезжает назад? Может ты енопочку не так тискаешь?

Добавлено: 12.07.2010 14:53
Avtobusnik
kwak, a попробуй надавить пальцем вверх заднюю кромку кнопки. Как бы надо наклонить кнопку так, чтобы поднять заднюю часть и опустить переднюю. Должен открыться.;)

Добавлено: 22.07.2010 19:11
mr.vladis
А если запустить автозакрытие люка, он останавливается в правильном положении??

Добавлено: 26.07.2012 08:51
Segr
1-Снимаете обшивку крыши, к-ая держится на 3-х пистонах возле стоп фары (2 выкручиваются, 1 выламываеться(его склеил и поставил на место) и на ручках, солцезащитных козырьках и на зеркале заднего вида .
2-Потом откручиваете направляющие люка(4 болта) и вынимаете его из салона.
3-Изучаете принцип работы(там есть два упора-они и служат для подъема люка и для закрывания). Они приклеены на что-то вроде герметика, у меня один из упоров отвалился-поставил на заклепку.
4-Попутно в декоративной крышке люка(которая видна из салона) есть 4 крепежа с усиками. На концах этих усиков есть свинцовые направляющие, к-ые имеют св-во отваливаться. Их можно заменить на новые (покупал на элите), что обеспечит отсутствие скрипа и драбезжания при езде в области крышы.

Добавлено: 26.07.2012 12:19
D.J.
А еще в переключателе управления люком легко отламывается пластиковый выступ на кнопке, который должен нажимать микропереключатель, ответственный за поднятие люка. Разборка выключателя не сложная, клеится суперклеем. Если при закрытом люке наблюдаются слева и справа такие пластиковые шторки-гармошки прямо под стеклом люка, то люк открывается и вверх.