Снятие радиатора печки s80 2008
Добавлено: 29.04.2016 23:47
S80 2008 2.5T автомат.
Заметил с водительской стороны небольшие подтеки под ногами, под центральной консолью.
Выяснили, что это антифриз и проблема ведет к радиатору печки, скорее всего где-то пропускают резиновые прокладки.
Сняли боковую панельку, а там этот радиатор вообще не видно, и не понятно, как до него добраться чтобы снять и заменить эти резинки.
Подскажите пожалуйста, чтобы добраться до радиатора печки под консолью - нужно ее всю разбирать, вероятно вместе с торпедо?
Очень обидно будет, что ради замены копеечных резинок нужно будет столько возиться. И на сервисе цену заломят (а то еще и скажут менять сам радиатор) и своим знакомым кулибиным гемора можно на полдня выдать, не хотелось бы.
Может быть кто-то что-то подскажет.
Второй вопрос - если таки придется снимать консоль и радиатор - может быть есть какая-то визуальная инструкция? В сети гуглится только s80 первого поколения, там радиатор видно сразу после снятия боковой панели, по 2 поколению вообще ничего не нашли.
Спасибо.
Заметил с водительской стороны небольшие подтеки под ногами, под центральной консолью.
Выяснили, что это антифриз и проблема ведет к радиатору печки, скорее всего где-то пропускают резиновые прокладки.
Сняли боковую панельку, а там этот радиатор вообще не видно, и не понятно, как до него добраться чтобы снять и заменить эти резинки.
Подскажите пожалуйста, чтобы добраться до радиатора печки под консолью - нужно ее всю разбирать, вероятно вместе с торпедо?
Очень обидно будет, что ради замены копеечных резинок нужно будет столько возиться. И на сервисе цену заломят (а то еще и скажут менять сам радиатор) и своим знакомым кулибиным гемора можно на полдня выдать, не хотелось бы.
Может быть кто-то что-то подскажет.
Второй вопрос - если таки придется снимать консоль и радиатор - может быть есть какая-то визуальная инструкция? В сети гуглится только s80 первого поколения, там радиатор видно сразу после снятия боковой панели, по 2 поколению вообще ничего не нашли.
Спасибо.
