VOLVO-CLUB.BY

Всем привет,помогите мужики советом и с деталью,ее меняют целиком или есть отдельно сайленблоки к ней,кто что делал можит а то новая оригинал стоит 153 евро.
Вот номера ее.

Product No: 1021434
Reference: 9209882

Я переделывал сайлент тот который маленький. Только пришлось на рынке подбирать и чуть обтачивать. Подошел от вага.

Аналоги стоят 30-50$ там же лежит оригинал.
По фирме лимфэрлер и кортеко посмотрите

я у токаря из танковой резины зделал, норм! 10-15 у.е. платил

Добрый вечер. Вы на дизель из танка ставили. Мне как-то в Минске ребята показывали эти сайленты,в клубном гараже. Отличаются жесткостью резины. По их словам так и должно быть. На дизель мягче,а на бензин более жесткая . Если конечно не развели!

Отправлено спустя 43 секунды:

я на бензин ставил!
мне сказали что из танковой резины они вечные!

Они не должны быть вечными. Эта подушка предназначена для того, чтобы сглаживать поворотные колебания двигателя вокруг оси (включение передач, разгоны, переходы между передачами и т.п.). Если менять сайленты, заливать танковой резиной, ставить "вечный" китай, это существенно сказывается на ощущениях в вышеуказанных ситуациях. Эти подушки должны быть 1)мягкими 2)играющими, чтобы правильно выполнять свои функции. А если обращаться к "Васе", который вам сделал за полцены новой подушки втулки из танковой резины, то ответьте себе, зачем вам вообще подушки двигателя? Давайте его к подрамнику намертво прикрутим напрямую, а сам подрамник к кузову приварим, чтобы сайленты подрамника не изнашивались! Чтобы уже наверняка!

Прежде чем сделать что-то кустарно, сначала разберитесь в принципах работы детали и испытываемых нагрузках, а также векторах этих нагрузок.

P.S. я тоже себе как-то ставил новые, но "усиленные". Через месяц не выдержал и поставил мягкие. Разница поразительная в мягкости работы машины.

+100500

moon_ster, +1
Полностью поддерживаю

Подскажите пожалуйста на что влияет развалившийся малый сайлент в этой опоре. Может ли быть из-за этого звук, напоминающий рокот?

djord, смотря какой звук вам напоминает рокот)
Могут быть как звуки, так и пинки при переключениях (а также разгонах и торможениях) и вибрации.

Нет, не пинки ни толчки, ни при разгоне... Просто при заведенном моторе (в движении и на стоящей машине). При этом особо сильной вибрации в салоне и на двигателе не ощущается.