VOLVO-CLUB.BY

Всем здрасти! Недавно приобрёл новый сарай в70 дизель 97 года. Всё ок, но на ходу очень жёская. Вся мелочь на дороге очень трясёт машину, а стыки асфальта и ямы вообще ппц!! Колёса стоят на 16.
Исправят ли ситуацию 15 колёса или нужно менять аморты? Раньше была эс70, та была несравненно камфортней. А моя старушка 740 вообще чемпион))

Проверьте давление в шинах

4epur писал(а): Всё ок, но на ходу очень жёская.

Так и есть, колёса и мортёры не помогут.
Собираюсь ставить пружины от s80,но нужно в минск за ними добраться.

maljr.ga, но у меня была 70-ка и она была мягкая!!!
А пружины от 80-ки вариант?

4epur писал(а): А пружины от 80-ки вариант?

А хз, пробовать надо, нижние опоры другие.

Отправлено спустя 56 секунд:

4epur писал(а): но у меня была 70-ка и она была мягкая!!!

Видать развесовка решает. Sки мягче.

Сайленты все живые?? У меня так сзади, но там всем 4 сайлентам привет... буду менять

Beavis, Сайлеты свежак. Передние колёса были немного перекачены. Стравил до 2.5 перед - стало получше. Ладно, сезон доезжу, а там поставлю 15-е на зиму. Должно стать получше))
А спрос на 16-е пропелеры есть?

Занятно, а сколько же было? Из личного опыта, 2.6 и 2.2 отличаются просто космически по ощущениям, в свое время подкачивал на время курсов Овчинникова. ИМХО, 2.2-2.3 нужно для R16, если верно источник нашел http://www.puretyre.co.uk/volvo-v70-tyr ... e-placard/ . Еще одно лично наблюдение - неоригинальные сайлент-блоки разных производителей могут очень отличаться по итоговым ощущениям. Про вольво не скажу, но на саабе9000 самые комфортные были феби. Но, еще больше могут влиять амортизаторы, особенно если пружины просели и мортеры работают за пределами "комфортной" зоны (как правило, их характеристика нелинейна). Ну и да, шины R15 с увеличенным профилем если еще на 5%, да мягенькие - вполне спасают. Fulda Carat Progresso в помощь)

Nob, Было около трёх. На лючке написано, что нужно 2.5. Попробую спустить до 2.3. Перед не просевший, но стоит самодельная защита движка из 4-ки железной. Наверно, очень тяжёлая...перегружает передок.

Отправлено спустя 10 минут 10 секунд:
Сниму на днях.

2.5 для какого режима? Наверняка для скоростей выше 160. Картинка такая как по ссылке? ИМХО, просто попробуйте 2.2, страха никакого нет, если не заниматься скоростным маневрированием, просто ощутить разницу понять.

Nob, попробывал, стало значительно лучше))

а я вот качаю 2.2 и 2.0 и всё збсь .

4epur, что и требовалось

maljr.ga писал(а):

4epur писал(а): А пружины от 80-ки вариант?

А хз, пробовать надо, нижние опоры другие.

Не так просто-разные опоры и по высоте и пружина будет чуть задевать за кузов.

сергей99, посмотрим.

Все про давление в шинах помнят, а индекс нагрузки в шинах все проверили? Может вы на грузовых ''цешках'' ездите... Этот индекс подбирается исходя из массы автомобиля, чем он выше тем шина жестче, также чем выше индекс скорости, тем она, также жестче...
Не призываю переобуваться, просто свериться в этих параметрах с рекомендацией паспорта автомобиля не мешалоб...