VOLVO-CLUB.BY

Volvo S80 T6 2000 2.8
Возник интересный вопрос, возможно ли самому промыть эту коробку отсоединив шланг входищий в радиатор, завести машину и лить в дырку от щупа новое масло?
Или хрень я надумал?
И вопрос второй, более серьезный.
при резком разгоне слышно стрекотание из коробки, но никаких дерганий или еще чего, просто она стрекочет неприятно. Что это может быть?

Gary22, Выливаться будет быстрее чем вливаться.

А мыть зачем? Что натолкнуло на такую мысль?

W@dim писал(а): А мыть зачем? Что натолкнуло на такую мысль?

Было дело, что доливал масло в коробень, но не знал, что туда лили до меня, ща в коробке не очень приятного цвета масло, вот хочу заменить.

Просто замени на то что рекомендует производитель, причем частичной заменой и раза 3-4 с интервалом в несколько сот км.

W@dim, Вадим, не путай 4Т65 c AISIN. У них снимается поддон, сливается абсолютно все масло (кроме бублика) и меняется фильтр. Там нет частичных замен. По крайней мере не практикуется (наши ведь все умеют нахимичить)

Отправлено спустя 10 минут 31 секунду:
Gary22, если хочется промывки - лучше возьми какое хорошее средство промывочное и залей его за 500 км до слива масла.

вопрос о стуке при не очень резком разгоне еще актуален. Издается он из стороны коробки(левой от водителя) слышен стук. Такое ощущение, что там что-то проскальзывает или не может уцепиться. я даже не знаю, что это может быть?

Так стук или стрекотание? Очень субъективно, заедь в любой клубный сервис.

W@dim писал(а):Так стук или стрекотание? Очень субъективно, заедь в любой клубный сервис.

Стрекотание, до 2200 оборотов его нет, потом начинает проявляться. Так же иногда появляется после переключения передач(при умеренном ускорении). Но нет никаких толчков, дерганий и Т.д.

Я же и говорю- субъективно. Ну хоть до меня доедь, я послушаю.

Короч пока не починил, но как подсказал W@dim, был разбит трипоид. Сегодня дошли руки и я разобрал его. Достал этот "треугольник" с подшипниками на концах и он тут же весь развалился, виден явный износ. В "гнезде" где стоял сам этот "треугольник" явные канавы где были подшипники(не уверен, что там они должны быть).
1) Так вот теперь понятно, что надо его менять, но не могу найти инфу как вынять из коробки само "гнездо"?
2) Должно ли оно люфтить ("гнездо")? люфт во все стороны
3) И мог ли быть из -за этого шелест при разгоне, потому что вроде как от руки ничего не проскальзывало?

Gary22, Вам нужно менять полуось в сборе.

andrey.razbor писал(а): Gary22, Вам нужно менять полуось в сборе.

А зачем? Просто я нашел новый трипоид, он легко снимается с полуоси. ну и я так понимаю новый просто надо надеть и вставить в гнездо или тут есть скрытый подвох?
Повторюсь еще раз, снимается ли само гнездо трипоида? Должно ли оно люфтить ("гнездо")? люфт во все стороны. И мог ли быть из -за этого шелест при разгоне, потому что вроде как от руки ничего не проскальзывало?

гнездо снимается, но заменой трипоида мало что изменится, выработка в стакане останется!

kamaa писал(а): гнездо снимается, но заменой трипоида мало что изменится, выработка в стакане останется!

Что за стакан ?
Как вынимается, просто тянуть и все(страшно что-то мне), и там не слабый люфт это гнезда, это норм?

стакан это как ты называешь (гнездо), у меня на механике просто достаётся, а люфта не было(там по моему сальник стоит мб он люфтит) !

kamaa писал(а): стакан это как ты называешь (гнездо), у меня на механике просто достаётся, а люфта не было(там по моему сальник стоит мб он люфтит) !

Я извиняюсь за свою не прошаренность в этом вопросе, но трипоид продается с стаканом. Или это дела не меняет и все равно надо менять полуось?

трипоид продаётся без стакана!

kamaa писал(а): трипоид продаётся без стакана!

140$ трипод и стакан. Минск, лещинского 14а, 222 павильон. Сам лично туда приезжал и смотрел на это все. Даже смазку прилагают.
но все равно отказался в пользу б/у полуоси.

так продают новые полуоси, и цена примерно 180-200у.е.

kamaa писал(а): так продают новые полуоси, и цена примерно 180-200у.е.

Вот я у Андрей.разбор и заказал