VOLVO-CLUB.BY

Ребят, такая проблема. Нужно менять ремень ГРМ по рекомендациям завода. Приехав на СТО мне сказали, что их несколько и они в разную цену.
Кто может сказать, сколько ремней, какой ремень к чему, в общем краткий курс. Ну и может рекомендации, что лучше брать. А на то начитался про обрыв ремня и как то страшно стало.

Грм ремень один, брать Иновский комплект с роликами, или Гейтс, конти, дайко или оригинал,
Ролики Ина, рувиль, если не комплектом
И два агрегатных, тут желательно оригинал, в них вся опасность и таится..., но заменители тоже есть по Гейтсу

Оригинал не панацея, ставить гейтс и менять каждые 10тыщ вместе с маслом

А можно менять чаще?

Чаще ещё и лучше!!И не только ремень но и масло!

рувиль - упаковщик, внутри может быть и ина/фаг и скф.
так что я бы рекомендовал все таки Ину/фаг

cheekerman писал(а): Грм ремень один, брать Иновский комплект с роликами, или Гейтс, конти, дайко или оригинал,
Ролики Ина, рувиль, если не комплектом
И два агрегатных, тут желательно оригинал, в них вся опасность и таится..., но заменители тоже есть по Гейтсу

А для замены нужно только ролики и сам ремень. Больше ничего не нужно?

Alexandro333, а что это за СТО где не знают какие запчасти ставить надежнее?

Alexandro333, если Вы задаете такие очевидные вопросы, то отдайте в любой клубный сервис свой авто. Там и ремни поменяют и запчасти нужные поставят.

akz писал(а): Alexandro333, а что это за СТО где не знают какие запчасти ставить надежнее?

Барада писал(а): Alexandro333, если Вы задаете такие очевидные вопросы, то отдайте в любой клубный сервис свой авто. Там и ремни поменяют и запчасти нужные поставят.

У меня присутствует личный интерес. Я только начинаю разбираться в авто. Поэтому такие вопросы для меня могут быть нормальны.

По ремню генератора - реально ли самому поменять (2,4D 2007)? Может кто делал поделитесь фотоотчетом

Таки не выдержал 2 недели ремень - порвался, хорошо еще на месте. Вчера заменил сам. Работа крайне простая. Делали поздно вечером, поэтому фотоотчета не делал. Смысл крайне прост - снимаем правое переднее колесо, защиту, надеваем ремень на агрегаты, отпускаем ролик звездочкой и готово.

AVolodko писал(а): Таки не выдержал 2 недели ремень - порвался, хорошо еще на месте. Вчера заменил сам. Работа крайне простая. Делали поздно вечером, поэтому фотоотчета не делал. Смысл крайне прост - снимаем правое переднее колесо, защиту, надеваем ремень на агрегаты, отпускаем ролик звездочкой и готово.

Ремень генератора, как я увидел (сам сделал в четверг) меняется немного иначе. А агрегатные в несколько действий)

Не знаю про что там иначе, но я про 2,4D ремень генератора, который обволакивает ГУР. Только 2 агрегата задействовано.