VOLVO-CLUB.BY

Подскажите, в чем может быть проблема? Утром когда завожу машину, троит и идет густой белый дым, проработается и минут через 10-15, дым уходит, двигатель тоже перестает троит. Днем при каждой заводе, троит секунд 5-10. Утром все повторяется снова. Машина прошла месяц назад плановое ТО с заменой свечей, после этого, или с первыми морозами и появилась эта проблема.

Разбираемся почему троит...
Проверяем свечи, катушки, форсунки. Ликвидируем проблемы там... Проверяем давление по топливу, меняем если нужно бензонасос.
Дальше, поднимаем голову и ...
Тогда троить точно перестанет ))

форса льёт

AndrewSH, один в один симптомы проблем с прокладкой гбц либо самой гбц. Было после перегрева

cheekerman, +,было так пока распылители не поменял. А ещё в прошлом году, перед поездкой в Ригу заправился на А100, так дыму на холодную было столько, аж жуть. Выкатал почти весь бак, вьехал в РБ, плюхнул на лукойле экто дизеля, все прошло.

v1ker, полагаю что у ТС бензинка...

cheekerman, TokRa, хз, 2.4 в профиле, а какой не написано . Написал на тот случай, если вдруг дизель.

Плохо читаем,человек написал экто дизеля плюхнул.
Форсунки на проверку

Lokima, Я не ТС, я просто рассказал свою историю. А на счёт экто ничего плохого сказать не могу. Когда делал форсы, спросил у дизелистов стоит его заливать или нет. Сказали что топливо хорошее, сами по возможности только им и заправляются.

Ребята, у меня бензин, 2.4,автомат 2006 г

TokRa писал(а): Антифриз случаем не уходит?

Добрый вечер! Да, уходит и каждый день, по гр 200-250. Я уже и основной радиатор охлаждения поменял и радиатор печки, вроде все поменял, а антифриз уходит, грешил на прокладку, но масло по щупу чистое, расширительный бачок без намека на сгущенку, все чисто без капелек... Не знаю, что еще может быть..

-=kochevnik=- писал(а): AndrewSH, один в один симптомы проблем с прокладкой гбц либо самой гбц. Было после перегрева

Я грешу тоже на прокладку ГБЦ, так как еще и антифроиз уходит, каждый день по 200-250гр, хотя ранее около месяца назад, заменил основоной центральный радиатор охлаждения и в след за ним, радиатор печки, патрубки все к печке (был слив в салон...) все равно, антифриз уходит.. Но! масло по щупу чистое, антифриз в расширительном бачке, без намека на сгущенку и капельки смеси масла и антифриза.

Зорка писал(а): Разбираемся почему троит...
Проверяем свечи, катушки, форсунки. Ликвидируем проблемы там... Проверяем давление по топливу, меняем если нужно бензонасос.
Дальше, поднимаем голову и ...
Тогда троить точно перестанет ))

Проверить и поднять "голову" ,как мне кажется, это последнее, что придется сделать, если ничего другое не окажется следствием проблемы...

Всем, доброго утра! Сегодня завел рано утром, не троица, дыма как такового почти не было, как показалось, дымность на холодную в пределах нормы, проблема все равно осталась, по наблюдаю сегодня за поведением машины, вечером напишу.

Глову поднимай, прокладка приехала, тосол в котёл какой то давит.

AndrewSH, После того как хорошенько прогреется из трубы пар не валит?

AndrewSH писал(а):

Зорка писал(а): Разбираемся почему троит...
Проверяем свечи, катушки, форсунки. Ликвидируем проблемы там... Проверяем давление по топливу, меняем если нужно бензонасос.
Дальше, поднимаем голову и ...
Тогда троить точно перестанет ))

Проверить и поднять "голову" ,как мне кажется, это последнее, что придется сделать, если ничего другое не окажется следствием проблемы...

Я тебе написал этапы решения проблемы, последовательно... А тут как повезёт... Упорол ли ты мотор или ещё нет...

W@dim писал(а): AndrewSH, После того как хорошенько прогреется из трубы пар не валит?

Практически нет, но стоит ей постоять час включенной, при заводе появляется и пропадает мин через 5.

AndrewSH писал(а): Я грешу тоже на прокладку ГБЦ, так как еще и антифроиз уходит, каждый день по 200-250гр, хотя ранее около месяца назад, заменил основоной центральный радиатор охлаждения и в след за ним, радиатор печки, патрубки все к печке (был слив в салон...) все равно, антифриз уходит.. Но! масло по щупу чистое, антифриз в расширительном бачке, без намека на сгущенку и капельки смеси масла и антифриза.

Бывает такое, что просто устают болты гбц, особенно когда их не меняют при вмешательстве. И вроде прокладка не причём, но башку приподымает и уровень на холодную уходит

AndrewSH, Очень похоже на проблему с прокладкой. Если все симптомы верные и больше других нет.