VOLVO-CLUB.BY

Добавлено: **12.08.2010 16:12**

у меня по жаре не заводится, если с кондеем езжу.
так я холодной водой насос полью и потом с первого оборота заводится.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6959_2cac2fef7a38b9665c401ac0d5706a5a[/img]

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6959_98128c0ef8f3b807c8ac92072fd3e55a[/img]

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6959_dc7a5d208fb1d24ce284af06790001c8[/img]

Добавлено: **12.08.2010 17:01**

М-да... Интересно какой увас ребята пробег...настоящий в смысле.

shultz писал(а):так я холодной водой насос полью и потом с первого оборота заводится.

Первый признак умирающего ТНВД.

У меня при 340 ткм всё с полтычка.

Добавлено: **12.08.2010 17:11**

я в курсе про тнвд

Добавлено спустя 37 секунд:
у меня 600 ткм

Добавлено: **13.08.2010 00:18**

Brendi, В случае с Д5 утверждать не буду. Я не в курсе толком что там за система. Сорри если задел.
А вот на ласпочке зря гонял. Воздух злейший враг современных топливных систем дизелей. Как только загорелась лампочка - тут же на заправку. А лучше вообще до лампочки не доводить.
На счёт изношенного ТНВД я больше имел ввиду машину shultz.
shultz, Перебрать ТНВД на 2.5ТДИ около 100-150у.е., не больше. Может стОит сделать? А то изнашиваете стартер, аккумулятор и т.д. В итоге экономия выльется в дополнительные вложения. ИМХО.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4440_72c8a9eefefba5718c205d02029f0a36[/img]

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4440_bb4f8bb18dc62b7eb9af356cb7eac12b[/img]

Добавлено: **13.08.2010 08:36**

алексей писал(а):
shultz, Перебрать ТНВД на 2.5ТДИ около 100-150у.е., не больше. Может стОит сделать? А то изнашиваете стартер, аккумулятор и т.д. В итоге экономия выльется в дополнительные вложения. ИМХО.

Будем делать.

Добавлено: **14.08.2010 15:51**

алексей писал(а):Перебрать ТНВД на 2.5ТДИ около 100-150у.е

c китайской плунжерной парой да и сразу в люди, а вот если для себя только бош. Даже турецкий бош в разы лучше и опытные мастера об этом знают. Прпавда и стоят эти плунжера раза в три дороже.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
думаю что на D5 тот же расклад- на насос полить водичкой (холодненькой) и все станет понятно. Насос находится на распр. валу.

Добавлено: **14.08.2010 22:54**

Ребята.....че вы несете.У D5 Common Rail(общая магистраль) и если в этой магистрали(рампа) не будет давления,сразу вылетает ошибка!В самой рампе стоит датчик и отслеживает давление.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Brendi, У меня за все это лето вентилятор включался раза 2....3. Я бы начал-бы плясать от темпиратуры...

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
А по топливной системе проверил-бы форсунки.....ну и к Андрейки съездил-бы....

Добавлено: **15.08.2010 17:11**

buyan писал(а):c китайской плунжерной парой да и сразу в люди

Почему? Я имел ввиду с нормальными деталями.

Добавлено: **15.08.2010 23:24**

Brendi, про форсунки я писал тута.... http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=255
У Андрейки можно почитать ошибки....у тебя это на Элите сделали.А что сказали на элите?
По темпиратуре....х.з..... У меня не включается вентилятор так часто.А когда менял антифриз ? Но может не в этом дело,в смысле запуска.Думаю,АндрейКа смог-бы протестить твой мотор на ходу.А как у тебя заводился зимой....в -20...-30 ? Компрессию не мешало-бы померять.

Добавлено: **17.08.2010 22:53**

http://www.delphibelarus.com/content/re ... ommon-rail вот только не знаю,что умеют....

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_467_509245cf350c07bacd8945a2e31e872d[/img]
вот такой

Добавлено: **17.08.2010 23:38**

Brendi, Настоятельно советую сервис на Горецкого-95. У них и оборудование классное мастер отличный. И не наё...обманывают. Проверено лично.

Добавлено: **14.09.2010 00:14**

У меня тоже плоховато заводится! Пробег у меня в оригинале 328 тыс., но я частенько на лампочке езжу

, раза 4 глох из-за заканчивания горючки!

Правда, я всегда заправляю полный бак, гоняю по работе, когда лампочка загорится, не всегда сразу лечу на заправку, а при случае

!
Тоже подозреваю насос! Всё ни как до диз. сервиса не доеду на диагностику

!

Добавлено: **08.10.2010 15:39**

алексей писал(а):Brendi, Настоятельно советую сервис на Горецкого-95. У них и оборудование классное мастер отличный. И не наё...обманывают. Проверено лично.

у меня сложилось негативное впечатление. Делал диагностику форсунок у них, дешевле не нашел(8 тыс механическая форсунка снятая), сам снимал, на одной приговорили распылитель. По диагностике вопросов никаких

. Купил распылитель, благо подбирали с чикерманом, привез к ним в сервис оставил заявку с указанием контактного телефона. Утром привез, в обед позвонили сказали можно забирать. Приезжаю, говорю выпишите заказ-наряд (на распылитель 3 мес гарантия при установке на сервисе) и мне "мастер" говорит "мы не можем вам выписать заказ-наряд, т.к. вы принесли не тот распылитель" нет слов .... на мой вопрос, какого х.. вы её поставили даже не предупредив меня, хотя контактный телефон был указан. Ответ меня убил "Ну вы нам принесли, сказали поставить, мы поставили, идите меняйте распылитель в магазин, где покупали" даже не могу ничего сказать об адекватности этой личности. Благо, я знал, что данный распылитель является аналогом родного и в конце у меня был на руках заказ-наряд. Но скажу, что качеством работы удовлетворён, форсунка работает как надо. Но на этот сервис я больше не ногой.
P.S. Когда оформлял заказ, забегал мастер, искал номер телефона женщины которой он отдал машину и отправил домой, где он что-то не доделал в колесе.

Добавлено: **08.10.2010 18:22**

алексей писал(а):Перебрать ТНВД на 2.5ТДИ около 100-150у.е., не больше.

мой отец на ауди перебирал с китайскими запцацками: 300уе
если с бошевскими то 450
имеется ввиду работа + запчасти

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Sikeman писал(а):Ответ меня убил "Ну вы нам принесли, сказали поставить, мы поставили, идите меняйте распылитель в магазин, где покупали"

а разве не все такие... официалы тож не подарок.
сервиса в РБ -НЕТ

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
поэтому все возможные работы делаю сам, а на невозможных произвести самолично присутствую ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Добавлено: **13.10.2010 15:17**

Sikeman писал(а): т.к. вы принесли не тот распылитель" нет слов .... на мой вопрос, какого х.. вы её поставили даже не предупредив меня, хотя контактный телефон был указан. Ответ меня убил "Ну вы нам принесли, сказали поставить, мы поставили, идите меняйте распылитель в магазин, где покупали" даже не могу ничего сказать об адекватности этой личности. Благо, я знал, что данный распылитель является аналогом родного и в конце у меня был на руках заказ-наряд

так и не понял - так тот распылитель или не тот?

Добавлено: **21.10.2010 08:30**

Vitalysh писал(а):а разве не все такие... официалы тож не подарок.сервиса в РБ -НЕТ Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:поэтому все возможные работы делаю сам, а на невозможных произвести самолично присутствую ОБЯЗАТЕЛЬНО!

сам пока не нашел толкового диз. сервиса, поэтому всё делаю сам, но форсунку ты не отрегулируешь без спец. стенда, а присутствовать при замене распылителя не мог, т.к. когда я принес форсунку мастера были заняты, пришлось оставлять.
Хотя по диагностике ничего плохого не скажу, делали в моём присутствии, показали деффектную форсунку, всё объяснили, да и собрали форсунку норм.

cheekerman писал(а):так и не понял - так тот распылитель или не тот?

тот, полет отличный

Добавлено: **21.10.2010 09:24**

ну слава богу

Добавлено: **03.07.2014 15:09**

у меня похожая беда, чем жарче на улице тем хуже заводится, плюс на прогретый двигатель может вообще не завестись.
пробег 355тыс. датчик давления в рампе поменял, топливный тоже. может махнуть на б/ушке ТНВД ?
форсунки мне кажется работают, ибо расход сказочный.

VOLVO-CLUB.BY

Плохо заводится на горячую