VOLVO-CLUB.BY

Помогите-подскажите, пожалуйста.... дымит двигатель, дым черный. На сто подключали ккомпу - турбина дует норм. Вольво 2,5 тди 2000г. Что смотреть, к кому стать наремонт???

Форсунки и ТНВД провереть?

Местным умельцам страшно отдавать, в Минске особо никуда не обращался... может кто подскажет ?

jork12, сразу проверить герметичен ли впускной тракт, нет ли в нём дыр, особбено в интеркуллере. Если всё с воздухом в порядке, тогда уже форсы на стенд

Отправлено спустя 6 минут 38 секунд:
я форсунки на D5 делал у них http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=70&t=27049, вроде всё ок. До ремонта иногда поддымливала при разгоне газ в пол, не сильно, но было неприятно в зеркало заднего вида видеть дым. После ремонта даже намёка на дым нету и двигатель намного мягче работает на холостых. Мои форсы на фазе предвпрыска недоливали.

surta, Я тоже у них делал. Толковые ребята.

Ок, спасибо за совет, завтра посмотрю впускной тракт

jork12 писал(а): завтра посмотрю впускной тракт

Опресовать нужно, глазами можешь и не увидеть.
А как началось, резко? Тяга не ухудшилась?

Отправлено спустя 38 секунд:
Может перед этим какие работы, замены делались?

Ремонтов никаких небыло, расход нормальный, тянет тоже ничего... может кольца под замену?

Как появилось?

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:
И при чём тут кольца, если в мороз заводится, то компрессия есть, раз есть компрессия, то и кольца в норме. Да и не будет она чернить даже с убитыми кольцами. Синить может, чернить нет. Тут два варианта, либо воздуха мало, либо топлива много. Третьего не дано.

Lost 2

Может когда грм меняли че напутали, но после замены на компе выставляли...

обычно горит чек

Нет, чек негорит...

Поменял масло, все стало ок. По дымности техосмотр прошел сам...

Значит кольца.