VOLVO-CLUB.BY

Вообщем столкнулся с проблемой (не первый год уже), педаль газа стала тугой (заметил это при похолодании). Думал сначало что трос акселератора - разобрал, смазал трос отлично ходит, полез в дроссельную заслонку тоже разобрал, почистил, поставил назад, но проблема осталась. Иногда педаль даже не хочет возращаться в исходное положение и обороты держатся на 2000+ тыщщ, преходиться перегазовывать....
Заметил вот еще что, педаль в начале тугая при нажатие, а когда машина заглушена педаль газа плавно ходит, уже не знаю что думать....

Добавлено спустя 57 минут 37 секунд:
Сабж....

Тугая педаль, странно, если все почистил, больше педаль ни с чем не реагирует, значит что то упустил.

Ось может клинит?

педальный узел смотри, может за что зепляет

я же пишу, что когда двигатель заглушен один раз на педаль нажимаешь она еще все тугая, когда второй педаль уже ходит как положено. Значит исключается трение педали.
Суть в том что когда машина заведена вот тогда она становится тугой. Мот датчик на дроссельной заслонке или еще что?? Причем все это происходит когда похолодание на улице.

А круиз есть?

MozG, круиза нету

MozG писал(а):А круиз есть?

вот именно скорее из-за этого , у меня тоже проблемы были похожие : когда разбирался с вакуумными трубочками ,то посмотрел что одна из трубочек вакуумного насоса круизконтроля никуда не подсоединена ,а в вакуумной ёлочке есть свободное (незаглушенное) отверстие , вот туда я и решил подсоединить ,сначала как заведёшь машина сама газовала (получалось что вакуумом "всасывало " педаль) ,тогда я решил поменять местами трубочки(вакуумные шланги на насосе круиза) стало всё нормально ,но после нажатия на педаль, педаль не возвращалась в исходное положение .
всё что выше влом стирать .
Если круиза нет ,значит смазка которой смазывал трос замерзает

Andrei писал(а): Если круиза нет ,значит смазка которой смазывал трос замерзает

При заглушенном двигателе педаль ходит норм, трос тут непричем.
А какие трубки на вакууме, где они находятся, может и у меня они есть или только это с круизом???
Я видел трубочки на корпусе воздушного фильтра (2 трубки), тоненькие такие они подсоеденены

StraIII писал(а):А какие трубки на вакууме, где они находятся, может и у меня они есть или только это с круизом???

посмотри наличие насоса круиза. стоит между передней перегородкой и стаканом слева в углу по ходу движения.

HaMMeR, гляну, спс

Повышенные обороты при запуске двигателя связана с наличием круиза? Буду знать =)

Griffon писал(а):Повышенные обороты при запуске двигателя связана с наличием круиза? Буду знать =)

Для начала тему прочитать нуна, а потом про круиз

HaMMeR писал(а): посмотри наличие насоса круиза. стоит между передней перегородкой и стаканом слева в углу по ходу движения.

Искал не нашел, просто плохо искать то чего не знаешь
Если можно выложи фото или более подробную информацию про этот насос.

Если нет круиза то его и нет, думаю проблема в дроссельной заслонке

Wander_380, я вот тоже думаю, ток никак понять не могу, разбирал чистил собирал все норм работает.
На заглушенный двигатель норм же ходит педаль, значит толи что то с датчиком или еще что...

сабж....

StraIII, выбирайся в Минск - я те покажу 2дросселя один нормальный - второй с заедающей заслонкой , и всё станет ясно...

Добавлено спустя 21 минуту 37 секунд:
StraIII, ты может ошибку исправишь в названии темы?

cheekerman, плин точно, я даже как-то не заметил
А дроссель на любой движок (бензиновый) подойдет??

как правило,д а, только желательно тех же годов...