VOLVO-CLUB.BY

Господа вольвоводы подскажите плиз, мотор D5, при резком форсаже иногда обрубается турбина, обороты выше 3000 не поднимаются и машина тупить начинает. Никаких ошибок комп не выдаёт. Глушишь, заводишь снова и всё нормально! С чего нужно начинать искать глюк?

я бы начал с электромагнитного клапана управляющего клапаном сброса давления с турбины...... или если турбина с геометрией то он отвечает за изменение этой самой геометрии...... что там за турбина я фиг его знает))))) недавно только с ауди пересел)))

Fedor, в личку ekid напиши, он на этом собаку съел.

маслопроводные трубки, была у меня октавия 1,9 тди, быстрее 120 я на ней не ездил ну и обороты не крутил, потом кода продал через пару недель разговаривал с новым владельцем, говорит все хорошо только поменял маслопроводные трубки и расказал про обароты и турбину, и говорил что когда до 170 разгоняешся машина глохнет, заводиш и опять работает нормально. а после замены летать стала. в общем симптомы твои.

А где найти этот датчик управления наддувом и как его протестить? А на счёт маслопроводных трубок я сильно сомневаюсь.

посмотри грибок такой вакуумный со штоком непосредственно возле турбины.... к нему идет шланг вот этот шланг тебя к этому клапану и приведет.
у меня на ауди было так: тапку в пол, машина поехала до 3х может 3300, потом как будто ногу с педали газа сняли..... это комп не может отрегулировать наддув этим клапаном и отрубает подачу топлива...... называется диагноз - передув))))
на опеле 2.2 DTI было что больше 3х не крутился мотор - умер расходомер.... удачи в поисках

pilot2k, Спасибо за наводочку, буду искать, как найду-отпишусь!

pilot2k писал(а):я бы начал с электромагнитного клапана

А я бы пошарился по форуму.Все давно изучено,сфоткано,вылечино....

Fedor, ну как там успехи отчитывайся)))

Ну пока ещё ничего сказать толком не могу, открутил ЕГР-там всё гуд. Осмотрел все патрубки интеркуллера-тоже вроде целы. А вот до клапана управления наддувом ещё не добрался, он где-то под впускным коллектором находится! Катастрофически нехватает времени!!!

Ну вот и всё разрешилось, история лечения: http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=1721
всем спасибо!!!