VOLVO-CLUB.BY

Всем привет!

Задумался обновить свою s60 2001г на что-то посвежее.

Выбираю s60 2 поколения, дорестайл.

Нагуглил по движкам:

Форд, АКПП Робот:
1.6 турбо, 4 цилиндра
2.0 турбо 4 цилиндра

По гуглу - движок и коробас - фуфловые, ходят гораздо меньше чем вольвовские.

Вольво, АКПП гидротрансформатор
2.0 5 цилиндров
2.5 5 цилиндров,
и еще какой-то 2.0 драйв-е на 4 цилиндра (но вроде ставился на рестайловые модели)

Вопросы такие:
- Как отличить по фото (или при невозможности - при визуальном осмотре) 2.0 от форда от 2.0 от вольво?

Привет, всё просто, вот вольвовский http://www.roadsmile.com/images/volvo-s60_engine_8.jpg, а вот от форда https://media.caradvice.com.au/image/pr ... ccab0f.jpg
Ну и да, искать с вольво движком и обычным автоматом айсин. Drive-e уже на рестайлинг пошли. Ну и чтоб наверняка найти достойную, можно ознакомится с этой темой viewtopic.php?f=87&t=35790

Я бы тарил 2.5 авд или т6 при таком раскладе... пробег до 100к

Зорка писал(а): 02.12.2019 12:48 Я бы тарил 2.5 авд или т6 при таком раскладе... пробег до 100к

Это конечно лучший вариант, но покажите мне T6 до 100к в продаже Ну и 2.5 awd у нас нету (да и в Москве только 2шт.), и это уже на рестайлинге, а я так понял автор ограничил бюджет дорестайлом.

BorisM, надо всегда покупать то что хочется, чтобы потом не было мучительно больно... значит надо раздвинуть бюджет...

Вот бомж вариант
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... oc_sharing
Вот целый в уфе
https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/vol ... oc_sharing

В этой линейке до 13 года(если я не ошибаюсь) нет 2.0 5 цилиндров автомат. Есть 2.0 4 цилиндра робот. Я могу ошибаться но по-моему, 2.0 5 цилиндров пошли с 14 года.
А вообще. Самый надёжный вариант 2,5 турбо. Движок старый и очень надёжный. Коробка тоже без проблемная почти. У 3.0 есть нюансы. Там нет чугунных гильз. Там напыление. Он очень боится перегрева. Хотя вцелом тоже вариант хороший.

Paccel14@@ писал(а): 07.12.2019 13:50 В этой линейке до 13 года(если я не ошибаюсь) нет 2.0 5 цилиндров автомат. Есть 2.0 4 цилиндра робот. Я могу ошибаться но по-моему, 2.0 5 цилиндров пошли с 14 года.
А вообще. Самый надёжный вариант 2,5 турбо. Движок старый и очень надёжный. Коробка тоже без проблемная почти. У 3.0 есть нюансы. Там нет чугунных гильз. Там напыление. Он очень боится перегрева. Хотя вцелом тоже вариант хороший.

B5204TX пошли с 2013-го модельного года. Практически тот же 2.5.