VOLVO-CLUB.BY

Добрый день!
Подтекал сальник коленвала (передний, со стороны ГРМ) - нужно было менять, т.к. масло на ГРМ попадало. Заменил сальник, появилась вибрация. Посмотрели..., оказывается масло попало на нижнюю/правую опору двигателя, что привело к её выходу из строя. Заменил опору и заодно реактивную тягу АКПП, брал LEMFÖRDER. Покатался пару дней, смотрю что вибрация не пропала. Было решено заменить все оставшиеся подушки ДВС. Были приобретены две нижние (перед + зад) и верхняя (ограничитель хода). Почитав Drive2.ru решил LEMFÖRDER не брать, а взять HUTCHINSON, т.к. писали что это оригинал, просто без синей упаковки. После замены было подтверждено, что нижняя задняя была уже порвана совсем, верхняя тоже полное Г.. По финалу имеем: Нижняя перед/зад и верхняя HUTCHINSON, реактивная тяга АКПП и нижняя правая опора - LEMFÖRDER.
И вот, собственно дело в чём... Получается что все опоры ДВС стоят новые, а вибрация присутствует. Не сказать, что колотит прям уж, но вибрация ощущается и раньше её не было точно. Больше всего проявляется, когда трогаешься и продолжаешь движение на малых оборотах, либо стоишь на светофоре на тормозе. Вибрация чувствуется на руле, подлокотнике и даже всем сиденьем. Опять же на Драйве вычитал что такое может быть из-за неоригинальной реактивной тяги, типо LEMFÖRDER более "дубоватые" по сравнению с оригиналом. А у меня получается что и нижняя правая опора ДВС тоже стоит LEMFÖRDER. Подскажите пожалуйста, как определить что даёт вибрацию? Стоит ли заменить реактивную тягу АКПП и нижнюю опору на оригинал?

x90c, попробуйте открутить реактивную тягу и посмотрите как без нее работает, потом будете дальше принимать решение.

x90c, .да, лимпердер - говноподушки, правая дуборая, даёт вибрацию,
Реактивная выедается за месяц, передняя-задняя просаживаются очень быстро... Сам так накололся на свою голову.

Зорка писал(а): 11.07.2021 14:31 да, лимпердер - говноподушки, правая дуборая, даёт вибрацию,
Реактивная выедается за месяц, передняя-задняя просаживаются очень быстро... Сам так накололся на свою голову.

Огромное спасибо за разъяснения. Буду менять на оригинал.

А вы переднюю и заднюю подушку местами не перепутали??там есть разница

Все началось с ГРМ ведь?Правильно ли собрали?

Yran писал(а): 31.07.2021 08:04 А вы переднюю и заднюю подушку местами не перепутали??там есть разница

Я где-то читал об этом, и кто-то говорил что они разные. Но при заказе номера у передней и задней были одинаковые.

Вовка64 писал(а): 01.08.2021 12:37 Все началось с ГРМ ведь?Правильно ли собрали?

Ну..., ни прям уж с ГРМ... Сальник подтекал и на ГРМ попадало, так что его пришлось тоже заменить. Думаю что ГРМ здесь ни причём, т.к. до него я заменил сайлентблоки передних рычагов и реактивную тягу АКПП. Вот после этого и появилась вибрация, когда поставили новую тягу.

Отпустить реактивку,потом ещё раз затянуть