VOLVO-CLUB.BY

Подскажите у кого какие холостые обороты при запуске после длительной стоянки в теперешнюю погоду. У меня сразу 1500 и в течении 15-20 сек падают до 800 примерно на улице +6'С

Все правильно... Обороты падают, когда лямбда передняя нагревается.. и начинает работать

Как то раньше они выше 1200 в теплую погоду не поднимались

А теперь выскочила ошибка Р0441 и обратил внимание на обороты, может придераюсь к ним...)))
Не подскажет кто ,как эту ошибку победить?.

mironoff писал(а): 26.03.2024 06:10 А теперь выскочила ошибка Р0441 и обратил мнимание на обороты, может придераюсь к ним...)))
Не подскажет кто ,как эту ошибку победить?.

https://autotime.net.ua/oshibka-p0441-v ... liva-evap/
https://www.youtube.com/watch?v=6_YAy38URr0
https://www.drive2.ru/l/529279884795576 ... 0%BA%D0%B0.

Yukon писал(а): 26.03.2024 08:04

mironoff писал(а): 26.03.2024 06:10 А теперь выскочила ошибка Р0441 и обратил мнимание на обороты, может придераюсь к ним...)))
Не подскажет кто ,как эту ошибку победить?.

https://autotime.net.ua/oshibka-p0441-v ... liva-evap/
https://www.youtube.com/watch?v=6_YAy38URr0
https://www.drive2.ru/l/529279884795576 ... 0%BA%D0%B0.

Ну это я уже прошел. Шланги и клапан новые,пробку с другой машины ставил, у меня ошибка всё равно висит, на той машине с которой брал пробку ошибка не появилась
Остался сам обсорбер

На Мурано у меня была беда такая, но у них у всех ржавеют горловины. Там выход простой, мажут горловину и резинку в пробке солидолом)))), ошибка пропадает

mironoff писал(а): 26.03.2024 09:03 Остался сам обсорбер

Отшить программно всю систему ЕВАП. На ХС 90 эту болячку я не победил. Отшивать нужно.

Ну еще немного повожусь с ней, если не получится то просто оставлю. В принципе она ни на что не влияет, только чек горит

mironoff писал(а): 26.03.2024 10:32 только чек горит

Да, подбешивает уже.
Вместе с ГБО ставил эмулятор, то на месяц эта ошибка пропала. Нет расхода бензина - машина молчит. Проехал не бензине 50 км. опять чек горит и ошибку пишет- "открыта пробка бензобака." Крышки менял, трубки смотрел, без толку.

Снимать бак смотреть все трубки

laguna1 писал(а): 26.03.2024 11:54 Снимать бак смотреть все трубки

Или чек изолентой заклеить)))

Евап многим мозги выносил и половина его не победила. У меня вообще расплавленная мотором трубка нашлась на подрамнике, случайно

Сегодня лопнул основной радиатор,пластиковая боковина. В магазе предложили только NESSEN за 450р и STELLOKS за 215р, что посоветуете брать?, кто ставил китай?,как ходит?, на Пацифике менял Патрон ставил,так 3года без проблем,потом уже не знаю, продал

Там еще есть Ава, Патрон, Фриз, Мале, Гпартс, Авг и кучу всего. 300-600р стоимость. Всё приедет за 1-3 дня.
Я бы брал или Ава/Ниссен, или Стелокс/Патрон, исключительно по бабкам. 450 или 250, условно. Патрон ещё бы покрасил.

п.с. не надо себя убеждать, что китай хорошо ходит. Здесь цена будет соответствовать качеству и большинство радиков ниже сотки баксов одинаковы и не являются чудом.
Больно сейчас? так поставить что тянется и пофиг, тем более атмо не сильно термонагружен. Но хорошим это не станет. Если посоветовать, то Мале или Ниссен + оригинальные колечки.

Ну я перечислил то ,что у нас в городе предлагают, замена там не очень то и сложная для меня, поставлю Патрон, не прокатит, тогда на нессен поменяю)

Определился...)))

То есть 250+400))

serg. писал(а): 29.03.2024 19:28То есть 250+400))

ну так да, за то будет инфа что и как ходит. Может и Патрон норм, а у нас всё предрассудки...Китай,..... г@вно...))

Поставил на Р-очные суппорта колодки патрон, со 180 тормозят без проблем, как настроюсь попробуем с 250. При цене в 62 рубля (цена EBC желтых 250$) отличные). Вентилятор отопителя патрон уже несколько лет в кроссе пашет без проблем, задние аморты на пыжике 307 второй год трудятся и т.д. За их стоимость претензий нету.