VOLVO-CLUB.BY

Всем привет! Я новичок, прошу извинить, если что не так.
Мой друг пригнал V70 на палке 1,6 дизель. Говорит поезди, посмотри как она тебе ( я собрался менять машину, не знал что хочу)
Вольво понравилась, очень удобная, двигатель, хоть и все писали что топорный, но по моим ощущениям неплохо едет.
Ну Вот еду я по трассе размышляю покупать или не покупать... И тут мне выскакивает косуля.
В итоге бампер и фара пострадала. Ну я сразу понял, что надо брать теперь...
Хотя друг особо не расстроился, сказал если не захочешь брать, то просто восстановить и продадим. Но я что-то прикипел...
Но с движком что-то не то. На холодную машину всю трясет + клубок белого дыма густой из выхлопной. Секунд 10 проходит, все пропадает и все отлично. И так каждый раз. Едет вообще ничего не происходит плохого. Я ему сказал, что если по движку разберемся, то заберу.
Заехал в Брест на дизель сервис: сказали форсунки, но я по-быстрому заскочил (не было времени). Тут стоит сименс который не чинится.
Короче я так и не понял что делать. Прошу дать ответ на несколько вопросов:
1. Решетка радиатора взаимозаменяемая с другими или нет, может кто-то продаст?
2. Фара левая передняя ( такой же как и первый вопрос). Есть ли нюансы (американская или европеская)
3. Что с мотором, где копать, к кому ехать (кто готов помочь, гроднеская, брестская область подъеду)
4. Вопрос с первой передачей еще. Иногда выбивает назад (может не до конца включаю, боюсь сильнее воткнуть, хз...) но часто назад отстреливает при трогании.
Буду очень признателен всем, кто поможет.

Замените решетку с фарой и продайте. Машина изначально уже проблемная.

MarekHamsik писал(а): 28.11.2024 23:52 Секунд 10 проходит, все пропадает и все отлично.

забей. 10 секунд. Ни а чем. Форсунки старые. Ремонтируй, продавай. Заработай денег, купи что то новее и интереснее.

Короче позитива ноль.

Ну смотрите, если её отдают за 10 - это уже позитив.
Иначе смысл лезть в машину изначально с проблемами по мотору и коробке?
Да и форсунки обычно просто так не лягут, там или топливо говно лили, или фильтра стелокс, или пробег до луны и обратно.
Т.е. надо комплексно диагностировать машину.
Этих машин обычно 50 вариантов на рынке стоит по 12-14к. Можно поискать целую и исправную. Из Европы она будет 10-11.
Другой вопрос, что ляпнул её и теперь да, как бы надо забирать.

Ну если по двигателю проблема не в форсунках, то я бы забрал. Поэтому и хочу найти специалиста, чтобы понимать с чего начать копать.
И по решетке, только от V70 искать или можно от S? И по фаре подскажите, пожалуйста. Нашел вроде фару, но далеко, брать или есть нюансы?

MarekHamsik писал(а): 01.12.2024 23:17 Ну если по двигателю проблема не в форсунках, то я бы забрал. Поэтому и хочу найти специалиста, чтобы понимать с чего начать копать.
И по решетке, только от V70 искать или можно от S? И по фаре подскажите, пожалуйста. Нашел вроде фару, но далеко, брать или есть нюансы?

Решетка только от V70, фара если линзованная, то можно поискать от англичанки и потом только свою линзу вкинуть, я так делал на V50.