VOLVO-CLUB.BY

Заменил насос ГУР. Залил жидкость, как пишут в интернете, вывесил передние колеса, прокачал систему.
Поставил на колеса, ГУР шипит, руль закусывает. После первого запуска в бачке была пена, но немного.
Выкрутил руль вправо - влево пена пропала. Блин в чем проблема, или системе все еще есть воздух, короче хз.
Пацаны выручайте !)

1. S60 выпускается 25 лет в 3 кузовах, 6 рестах и десятком вариантов Гура на разные моторы, некоторые принципиально разные, в том числе с электро. Угадать?
2. Причина замены Гура?
3. Как меняли?
4. На что меняли?

Поменял я свой ГУР. За пару минут пена пропала, рейка перестала подкусывать. Уже скоро год как работает новой. ГУР с разборки

Volvo S60 2,4 D5 2003.
У старого насоса был люфт, скрежетал громче двигатель работал.
Снял старый, помыл бачек, поставил новый насос BOSCH K S00 000 096 ,2 раза жижу поменял думал гудит из-за жижи. На вывешенных колесах Гур шумит только в крайних положениях. Когда на колесах еще и руль закутывает.
Пена была после первого пуска двигателя по малому контуру, потом кране правое положение и крайне левое положение и пена пропала. Может эту пену в рейку загнало ?

Яхта писал(а): 25.06.2025 09:23 Когда на колесах еще и руль закутывает.

Должно пройти. Злипает клапан который в насосе.
Если за пару дней не пройдет- то значит брак.