VOLVO-CLUB.BY

Коллеги, всем доброго дня.
Есть вопрос: может кто когда-нибудь разбирал радиатор отопителя с дальнейшей его сборкой (склейкой)?
Дело вот в чём. Разобрал печку на своей 440-й, достал радиатор (Behr). Хотел снять распределительную камеру на нём, чтобы основательно его внутри почистить, но меня остановила его конструкция - камеры не имеют металлических зажимов на фланцах, как на большинстве радиаторов, а похоже, что просто приклеены. Так вот, и возник у меня такой вопрос: разобрать-то я его разберу, а вот соберу ли его назад? И если и склею, то будет ли он держать давление?
Может кто уже имеет такой опыт, подскажите, пожалуйста?

расен, а что вы хотите вычистить? Если накипь, так может его лимонной кислотой помыть будет проще?

Да пробовал уже промывать, причём специальной промывкой, и толку - раствор вытекает чистый, а протока через радиатор как не было, так и нет. Поэтому и решил разобрать пациента и посмотреть, чем я его так засадил.

расен писал(а): 02.07.2025 12:10 специальной промывкой

а она точно моет? Может лимонной все таки попробовать? Разобрать успеете.

alejandro82 писал(а): 02.07.2025 12:29 а она точно моет? Может лимонной все таки попробовать?

На других машинах мыла, со слов специалиста.
Я подозреваю, что там остатки герметика, старого тосола и антифриза. Лимонка это, пожалуй, не возьмёт.

Если там гермет или замятие, то разборка просто трата времени.
Неужели он дорого стоит по какому патрону или стелоксу?

Ну вот на вскидку, рандомный номер от 440 бензин, 70-150р, вы затрахаетесь его собирать/разбирать, потратите на средства и гермет, и потом потечёт нафиг или не поможет.