VOLVO-CLUB.BY

Всем привет. Машина Volvo S60 2.4t 2001год АКПП америкос.

купил мотор б\у в S60 2.4t поставили! не заводится чих-пых и ничего больше (((
свечи меняли, сушили, пшикали быстрый запуск, мозги с другой машины меняли
даже выпуск от двигателя откручивали... ну что ещё попробовать жесть
предохранители в норме и всё подключено к мотору.... лишнего не осталось

подскажите пожалуйста, что ещё можно попробовать ?

А ток на свечи вообще подается или нет?

Ramiras, а ты уверен, что там ниче через виду прописывать не нужно? блок управления менял? мот его комп не хочет воспринимать?

Как мотор ставили? Некоторые грамматеи ставят мотор и сразу его на старт и часто случается что мотор долго стоял и немного прихватился и проворачивает вкладыши. Причём такое бывает с нормальными моторами у которых пробег 50 тык, но он мотор сначала пол года стоял на машинке которая была разбита затем продавался пол года затем пол года у нас на складе валялся вот и прихватило.
Чтобы правильно запустить такой мотор нужно в отверстия для свецей залить маслица, вроде слышал что есть ещё и специальная жидкость для этого, и после этого потихоньку вручную провернуть пару оборотов каленвал, вот только после этого можно начинать обычные операции по старту машинки. Если твои мотористы этого не сделали и сразу запустили то они неквалифицированные и если выяснится что причина в этом ставь их на баблос.
Удачи.

Ramiras, а на дисплей ошибки какие пишет?

вроде колено проворачивали вручную. ошибки выпишу... про спецов напугали но не исключено конечно (( мотор стоял не известно сколько.
ваще это уже 2-й мотор который там покупаю. в первом не было компрессии в 3 цилиндрах вернули....
мозги стояли сразу родные... после неудачи с запуском взяли мозги от донора с тем же двиглом.
ремень ещё снимали что-то епрекидывали на несколько зубцов... х.з.

Ramiras
Думаю, проблема в электрике (электронике). Или прошивке блока управления двигателем. Ну не хочет он не свой движок запускать ...
Или мож датчики какие не стыкуются ...
Тебе бы на комп. диагностику, что покажет?
Вряд ли проблема в железе ...

Chivelesik, ток подаётся на свечи

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
скорее всего нна комп и погоним.... в машине всё родное кроме мотора... есть ещё одна S60 но её трогать не хочется и так мозги менять пробовали

Ramiras, Может из под разбора есть сиденья от вольвы 60 ой? Желательно кожа и с подогревом.

Ramiras, Не спеши гнать на комп. Есть люди сами подъедут-машины из америки оч легко сканятся даже китайцами на подобее ELM-327. А проблемма в электрике сто процентов.
Машина мертвой пришла или старый мотор еще работал? Менял где, в гараже или на сто? Подачу топлива смотрели (давление например)?

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Может не подключили чего? Проверяли вкуумные трубки? Всспышки есть небольшие?

Добавлено спустя 12 минут 21 секунду:
Если мотор 2002г и выше (на схеме два датчика положения распредвала) нужны небольшие переделки.

массу проверь везде,была такая проблемв не было массы еа катушке на опелевскем движке правда,но пробуй

Brandonhit писал(а):массу проверь везде

очень верно

Машина пришла из США с плохой турбиной... далее загорелось давление масла, дорога домой, ППЦ мотору )
старый мотор заводился но колбасило его со страшной силой (((
масса есть.
может ли быть дело в вариаторе???

Ramiras писал(а):может ли быть дело в вариаторе???

Да причем тут вариатор, стартер крутит зн все в порядке, разбирайся с смесеобразованием и зажиганием и будет тебе счатье.

Что-то мне кажется что мозги под мотор шьют. И просто перекинуть нельзя ни мозги не мотор. НА элите надо уточнить.

тебе нужен комп который может в реальном виде показывать показания всех датчиков
судя по твоему описанию может и со старым двигателем все было ок. Сложно убить 5-ти цилиндровик.... хотя если без масла километров 50-100 проехать....
мотористы народ ушлый.... им бы гайки покрутить... может еще на том двигателе проблемы с мозгами были...
а мозги с вольвы просто так не переставляются.... только через официалов, и процедура эта совсем не дешевая...

MozG писал(а):Что-то мне кажется что мозги под мотор шьют

Это как же. Нынче железо праграммируемое? Все показания идентичных моторов абсолютно одинаковы. Ну а блок так просто действительно ен перекинешь, т к мультиплексорная система может чужеродный блок и не воспринять.

buyan писал(а):Это как же. Нынче железо праграммируемое? Все показания идентичных моторов абсолютно одинаковы. Ну а блок так просто действительно ен перекинешь, т к мультиплексорная система может чужеродный блок и не воспринять.

Железо конечно не надо, но вот блок управления с другой машины может и не пойти.

всем снова здрасте.... как оказалось 2-й мотор который мы купили с машины на механической кпп

Добавлено спустя 36 секунд:
снимаем... едем уже за 3-м