VOLVO-CLUB.BY

Viper69 писал(а):1. Чем отличается он от атмосферников 2.4? Только тем, что есть турбина?

да

Viper69 писал(а):2. Турбина высокого или низкого давления на этом двигателе?

низкого. подхват у меня от 1600 об

Viper69 писал(а):3. Стоит ли бояться ли такого движка? (пару дней назад был уверен, что обращать внимание буду только на атмосферники 2.4 140 или 170 л.с.)

нет. атмосферник после него УГ (простите форумчане, это мое имхо) )) если возьмешь живую и будешь правильно ухаживать никаких лишних проблем. и расход практически тот же или даже тот же, тока динамика не сравнима

Viper69 писал(а):4. Стоит ли брать машину с таким двигателем 2001 г.в.? (вопрос скорее риторический, но жду объективных мнений)

вполне. с конца 2001 (2002 модельный) уже без гемороев все кроме автомата. автомат я бы не советовал.

кстати этот мотор чипуется до 250 коней и 410Нм крутящего.

Viper69 писал(а):машину для спокойной езды

Может тогда лучше дэу матиз?

стеклоподъемники передних дверей, моторчики щеток фар, дроссельная... чет-еще было ) не помню уже, но все находилось в инете. я всю инфу нашел в свое время. для размеренной езды турбобенз не совсем ) трудно будет на педаль даже давить не нада ) трогаешь - и она уже едет, как паровоз. а нажмешь - морда на дыбы встает, аж подруливать нада ) итока моментальный расход по компу 99.9 дальше разрядности не хватает. хотя на 80ке так или эдак все равно вполне размеренно получаеццо, тока быстро ) не гоночная она машина. на самом деле это шоссейный "карабль" - сел, на круиз и плывешь... для города все ж великовата она. особенно парковки в спальных районах нинавижу