VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток господа вольвоведы!!! Чевойто стрём на меня напал! В выходные ездил на природу и ночевал в машине, заводил машину каждый час, погреться. А днём заметил что после долгой работы на холостых, появляется светлый дым! Сразу же проверил масло - нормальное,чёрное, никакого антифриза! Потом пробовал прогазовать - никакого эффекта, пока не выехал на трассу и не проехал 3-5км при 3000-3500 об. дым пропал, а стрём остался! Масло не жрёт, антифриз не уходит, а через пол часа на холосых появляется дым! Какова природа этого явления???

у мя дедуля во дворе живёт, у его мазда 2 демио, недавно купил вроде. так он не ездит на ей, а только прогревает каждый день и вытирает. сначала вроде всё гуд было, а потом начал обращать внимание, синий дым начал валить клубами с его мазды. Мот нельзя долго саляру на холостых держать?

Со мной товарищ был, у него Мерин Ц220, 2,2 cdi, он тоже грелся а такой фигни не наблюдалось!!!!

Fedor, какого года 70ка?

V 70-II D5 2002г.

грм недавно не менял?

Да год назад поменял на Элите, вроде без проблем!

Fedor, да нармально у тебя всё просто конденсат собрался пака ты на холостых стаял, и пока ты по трасе трасе глушак не продул вот она и дымела.

в бачке антифриза грязи нету?

Может быть, но запах горелой солярки меняется!!! Совсем вонючийй!!

Мот форсунка не распыляет, а может и потиху антифриз уходит.

А на компе можно прочитать какая форсунка не пылит или вообще форсунка это или ещё чего?

Сизый дым посде долгого прогрева, это почти норм для походивших моторов, у меня и моих товарисчах дизелистах такре явление наблюдается, причем на разных марках...И по разному обьему дыма, в зависимости от пробега... У меня на теперешней машине такое было 1 раз, на границе 8часов тарахтела на хх и дым появился, но не надолго...
На одном дизель сервисе спрашивал у толкового мастера, так он сказал, что во всем виновата форсунка, а именно закоксованность кончика иголки. Надо снимать форсунку и чистить тупо щеткой, либо присадки позаливать, почистить...

Vitalysh писал(а):на границе 8часов тарахтела на хх и дым появился

Fedor, Такая же история была,довольный вырвался за шлакбаум после 14 часов простоя,тапок в пол,а за мной клубы сизего дыма,я не растреялся,подумал прожиг сработал,потом приостановился,повторил процедуру тапок в пол....никакого дыма,потом товарищи от границы за мной ехали 250 км,говорят ничего нет.НЕ парься!