VOLVO-CLUB.BY

Приветствую всех!
Хотелось бы разьяснить с Вами несколько вопросов касаемо требований к солярке у 2.5 рядного дизеля от Ауди.
Немало слышал, что TDi моторы очень требовательны к солярке, и заправлять следует только наиболее качественную.
Мне почему-то кажется, что это касается более новых моторов с насос-форсунками, а наши старые трактора, разработанные ещё в начале 90х должны быть попроще в этом отношении.
Почему спрашиваю - сомневаюсь, можно ли заливать топливо из России, которое в нам везут достаточно активно. Или можно заливать даже кращеную?
Кто как считает?

можно подумать когда двигло накроется, тебе будет легче, что так считает 30% опрошенных в этой ветке

Добавлено спустя 44 секунды:
а почему в опросе нет как обычно "афтар жуткий дебил" ?

akz
Извините, забыл добавить.
Спасибо за Ваше авторитетное мнение.

gljuk, он все правильно написал

Насчёт меня ладно. А что насчёт двигателя? Что там накроется? Насос - это еще не всё "двигло". Вообще, больше интересует мнение тех, кто ездит на таком или имел дело.
У кого бензинка, тот, понятно, с пренебрежением в дизелистам относится.

gljuk писал(а):У кого бензинка, тот, понятно, с пренебрежением в дизелистам относится

ниче подобного. разумная экономия - не повод к пренебрежению. а вот неразумная - еще какой. а именно к неразумной экономии твоя ветка и толкает. если мотору 10 лет значит в него печное топливо можно лить

Ну почему же! Я ведь так не говорил. Никто не отказывается от разумной достаточности. Пункт про печное топливо добавлен в опрос только для того, чтобы сам опрос был наиболее полным, охватывающим все варианты.

Моя же цель узнать, насколько критично для ДАННОГО двигателя качество топлива. То есть большой ли криминал, если удасться заправиться топливом из России, например. Оно ведь тоже с заправки, но вроде как не европейского качества ( хоть и Евро2 ). Печное топливо ни в коем случае бы не залил, а ведь есть ещё синее. Вот мне и интересно, как отреагирует на него техника. Движок разработали почти 20 лет назад, топливная система не comon rail, что там наиболее чувствительно к солярке?

в свою предыдущую вольву лил все, и норм...
но в основном с заправок разных.

заправляюсь только на заправках.на разных.всё нормально пока...
если-бы была возможность заливать польскую салярку,с удовольствием-бы лил.по динамике разницы не ощутил(не гонщик я),а вот расход на литр сразу упал

Спасибо! Очень интересно узнать Ваш опыт!

биодизель 1.5г

для любопытных, о солярке.
http://www.afuelsystems.com/ru/letters/l6.html
от себя добавлю. У нас на заправках соляра разная, качество и госты как повезёт.

заправляюсь на разных заправках, пока все нормально
правда иногда бывает впечатление, что порой едет лучше или хуже.... видать топливо разного качества заливаем мы себе в бак..

я же и говорю, разное! Мой сосед работает на нашем Нафтане начальником по экспорту светлых продуктов перегонки. То, что на экспорт- безупречно! То что нам- как повезёт.

Заправляется разная, с разных заправок, с разных баков. По барабану, ездит и мозги не дурит. Не про тот двигатель о качестве соляры спрашивать. Жрет все что хочешь.

Как оказалось, насос топливный стоит как в BMW 525TDS. Вроде как система надёжная Имеет кто опыт с Bosch VP37?

gljuk писал(а):как в BMW 525TDS

мне запчасти от аудюшного подходили

Да, двигатель от ауди, а топливная аппаратура везде bosch.
Vitalich, вы как оцениваете всеядность двигателя?

gljuk писал(а):как оцениваете всеядность двигателя

Я, конечно, не Vitalysh, но могу сказать, что жрет он все что хочешь! Проверено не однократно!