VOLVO-CLUB.BY

В общем суть проблемы такова.
При разгоне, в зависимости от интенсивности разгона и скорости, чувствуется небольшая вибрация. Мозг (Макс) приговорил мне полуось. Ну да черт с нею. При торможении чувствуется сильная вибрация по кузову и отдается в тормоза. Сначала грешил на тормозные диски передние ( вроде бы спереди справа идет вибрация), но после установки новых - ничего не изменилось Подумалось, что диски и новые - фиговые, хотя покупал дорогие. Проточил старые, проточил посадку под ступицу ( ну не я проточил, а мне под моим чутким наблюдением), отклонение индикатора составило около 0.01 мм и то из-за шереховатости. Т.е. не в передних тормозных дисках дело.
Мозг, он же Макс, посоветовал съездить к хорошему человеку по поводу суппортов и направляющих. Я туда съездил, мне этот добрый человек все проверил, почистил направляющие, все смазал, еще раз проверил и сказал, что у меня в них дело даже не может быть. После чего сказал, что денег с меня не возьмет, так как проблема не решена ( но я ему всучил 10 у.е.).
Проблема осталась. Съездил на шиномонтаж, отбалансировал диски, менял передние с задними - все равно вибрация по кузову осталась.

Вот и вопрос, собственно.. в чем же дело может быть? Немножко гремит задняя подвеска, но вроде как не может давать таких вибраций. Может задние диски тормозные? я как-то их не смотрел.. А может все та же злополучная полусь и при торможении дает о себе знать и дает довольно сильную вибрацию? А может АБС , так как у меня немножко радиус передней и задней резины отличается, и поэтому она рывками притормаживает колеса какие=-нибудь?

В общем, уже голову сломал. Побывал и в клубном гороже, и у локимы.. и хз в общем-то.. у всех советы разные, а толком вроде бы ничего не решается

если вибрация по кузову то задние.
Если в руль отдает то передние.
Год назад такая же бодяга была на шисятке.
Поменял все диски и колодки и стало тишь и гладь.

в руль не отдает, только по кузову и педаль...

значит меняй задницу.

а цена вопроса какова??

ну это не ко мне вопрос.
Я ставил оригинал. Но можно и бюджетно поменять.
Вопрос сколько ты годов на это потратить.
Диск можно и за 50, 60 и за 100 перьев взять.

мне как бы цена вопроса особо не бьет по карману, мне главное решить проблему) я передние диски покупал за 140 у.е. за пару. Вроде циммерман, так называются. Если это решит проблему, то только в путь за любые деньги)) если не особо напрягатЬ, то можно позвонить и спросить синдромы? а то ведь уже почти месяц вожусь по станциям и мастерам, и почти все говорят, что дело не в тормозах (((

хех.
Если вибрация только при торможении.
то как можно говорить что дело не в тормозах

Если при наборе скорости тут или полуось либо в зависимости от скорости
либо булка либо разбалансировка.

Если накатом тож трясет то как правило резина виновата.

При торможении как правило диски, колодки и заевшие суппорта.

Ты колеса отбалансировал. Если б была резина то било бы в руль после свапа передних с задними.

Полуось при торможении не причем.

Передние диски заменены. Руль не трясет.

Сам сказал что пока только задние диски не трогал.
Вот и потрогай их нежно

да, все логично)) пока это самая дешевая проблема, которую можно решить))) в общем, Пока спасибо за помощь,, завтра-послезавтра отпишусь и расскажу, как прошла проточка/замена задних дисков на новые... либо, если проблем не решится, то буду мучать дальше. И стану богатым человеком, ибо такая проблема у многих, и не только на вольве:)

Извините, что лезу в чужую тему, но мож вы подскажите, что мне посмотреть:
У меня XC70 2006 2521 автомат - вибрация четко ощущается при езде по прямой, под горку и с горки на круизе на скоростях 80-120, если дорога не очень хорошая, то вибрация не чувствуется, такое ощущение как будто что-то войти в резонанс не может из неровностей на дороге.

колёсики наадать отбалансировать, да на кривизну дисочки проверить

резину поменял 2 недели назад, но прошлой тож самое было, вроде всё хорошо отбалансировалось, посоветуете повторно это сделать?

У товарища на мерсе, было похожее, помогло-проточка дисков(всех), проверка защитных колпачков на болты направляющие суппорта,зачистка и смазка направляющих суппортов, все вышеперечисленное сделал и счас ездит и радуется...

dancerok, У меня было биение при торможении на джетте из-за тормозных дисков, была выработка, на 460 менял колёса и плохо зажал, через недельку начало при разгоне и торможении бить руль, открутились болты, немного, на один-два витка. на 70-ке сейчас менял резину - вскочил в ямку и появилась булка. А вот товарищ мой на рено шафран менял диски спереди, две или три недели ездил било колесо.... а потом на кольцевой колесо отвалилось, плохо зажато было, три болта заломал в ступице, часа три высверливали потиху и резьбу метчиком прогоняли... начать предлагаю с болтов и плавно перейти к резине и дискам, и про ступичные подшипники, шаровые опоры и полуоси тож... а ещё бывает от амортизаторов, штука конечно редкая, но чувство, что на телеге едешь.

Добавлено спустя 12 минут 34 секунды:
SmallTownBoy, А амортизаторы посмотри... бывает всяко!

Полуось смотрите.

Ура! сегодня все же решил свою проблему. Поменял задние диски с колодками (отдельное спасибо чикерману за предоставленные запчасти). Вибрация пропала, но случилось другое несчастье.. сломал по одной колодке ручника с каждой стороны, придется снова разбирать и ставить новые колодки ручника. Зато теперь у меня нет вибромассажа при торможении. Всем спасибо за отзывы)

И моей проблемы решение вроде найдено:
Оказалось, что у меня литые диски от XC90, а там диаметр ступицы 67.1, а у моей ласточки 65.1, поставил вставки - вроде пропала вибрация)

Выручите меня. Ситуация следующая: При разгоне свыше 60 км/ч начинается сильная вибрация по кузову, в руль не отдает, а такое чувство, что развалюсь сейчас, все отбалансировано и подвеска вся в идеале, а еще при включении задней передачи под капотом какой-то непонятный рывок и стук идет, при включении на "D"(вперед) это все отсутствует. Дайте совет, у кого подобное возникало