VOLVO-CLUB.BY

Собственно в замене ничего сложного нет, но раз уж менял, то решил поделиться- авось кому пригодится. Сразу извинюсь за качество фоток, фотал на телефон
Итак. Первым делом снимаем пластиковую защиту. Снимается она без какого-либо инструмента, просто тянется вверх с двух сторон. Дальше видим вот такую картину. То что нам нужно находится вот здесь Теперь откручиваем крепление распорки. Как видно, слева это сделать несложно. Сам болт на 17, гайка на 18. Справа же все немного сложнее. Там нам мешает бачок с тормозной жидкостью и провод, за которым находится необходимая нам гайка. Воротком с головкой туда уже не подлезешь, а т.к. ключа на 18 у меня не оказалось, то нужно было искать другой вариант. Собственно держать гайку пришлось ключом на 19, болт крутить удобно. Зажато было не сильно, поэтому грани на гайке целы. Далее откручиваем болт, крепящий распорку к подушке двигателя. Там болт на 15, гайка на 18. Собственно ничо сложного, крутим гайку против часовой стрелки:) Теперь получаем доступ к трем болтам на 14 и четырем на 10. Откручиваем их все. Удобнее вначале открутить болты на 10, а затем уж на 14. Ну вот и все, виновница у нас в руках. Ее выбрасываем и ставим нового образца, с квадратной сердцевиной. Сборку осуществляем в обратной последовательности и наслаждаемся комфортом в машине
з.ы. отчет пишу впервые, прошу сильно не пинать
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_242e9d1ef3823f7030727629bceea355[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_2ecdeb367ace38ad7568ee23b3b37461[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_327f82826503847646973093cc182129[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_32ebc53aaf306fa32fd3c7db4cd30071[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_45292e7aeab8c5ad6ae4dbde66bd3b35[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_6f5ba31c365ab3e77a49b3005b4fab1c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_8d9a642eaa408084e60a87cd84f3eaba[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_baf8e447f9ae34c5d8aec7f4a7fe2225[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_c725e3c6e6c0d7ccdc28582262c7e86c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_cb3d75d7adfa86dc346576440313dfc5[/img]

а что за симптомы были?)
цена вопроса? И чьей фирмы подушку брал?

stomat писал(а):а что за симптомы были?)

на ней были явные разрывы, если рукой пошевелить за распорку, то они становятся видны. Плюс излишняя вибрация на ходу.

stomat писал(а):цена вопроса? И чьей фирмы подушку брал?

покупал лемфердер, $85, неделя по доставке

Спасибо за отчет!!! Сам тоже менял сию штукенцию, только фоток не наделал...

stomat писал(а):а что за симптомы были?)
цена вопроса? И чьей фирмы подушку брал?

У меня лично после замены подушки абсолютно ниче не поменялось... симптомы были и есть: чрезмерная вибрация в салоне. Я брал Lemforder за 79$.

я свою меня в конце марта, тоже лим 81уе по курсу, отдал тогда 250000 или 260000 тык)
ну вот и поменял лишь из-за внешнего вида, ну может 20-25% вибаций ушло, а может и самовнушение)

s-h-u-r-i-k писал(а):Справа же все немного сложнее. Там нам мешает бачок с тормозной жидкостью и провод, за которым находится необходимая нам гайка. Воротком с головкой туда уже не подлезешь, а т.к. ключа на 18 у меня не оказалось, то нужно было искать другой вариант. Собственно держать гайку пришлось ключом на 19, болт крутить удобно. Зажато было не сильно, поэтому грани на гайке целы.

Ну если-бы ты делал-бы все по науке,то проблем не было-бы.Просто обычно поперечина снимается открутив не эти болты на 18,а по 2 болта на 14,о чем гласит Vida.Но то что не поленился сделать отчет,респект.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

stomat писал(а): а может и самовнушение)

100% Даже если сайлент отрывается,он все равно останется в резине.Тоже менял для внешнего вида.

отчетам да!

ekid писал(а):а по 2 болта на 14

вида мне не подчиняется пока
а на эти болты я посмотрел и решил, что наверно на них гайки тоже нужно держать и также неудобно, поэтому решил, что 1 болт открутить проще, чем два

s-h-u-r-i-k писал(а):

ekid писал(а):а по 2 болта на 14

вида мне не подчиняется пока
а на эти болты я посмотрел и решил, что наверно на них гайки тоже нужно держать и также неудобно, поэтому решил, что 1 болт открутить проще, чем два

там гаек нету

Вибрации уберёт только замена автомобиля на бенз

AndrejkaLT писал(а):Вибрации уберёт только замена автомобиля на бенз

во,мля,умник.... ....на велик еще пересядь.

ekid, там, как я понял, резьба в самом кронштейне? Мне показалось там гайка

ekid писал(а):отчетам да!

+1 s-h-u-r-i-k, молоток!

s-h-u-r-i-k писал(а):и наслаждаемся комфортом в машине

реально ?

akz писал(а): реально ?

а то
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8395_01837c83c6d36d7f72d4d65e42a65230[/img]

ekid писал(а):

AndrejkaLT писал(а):Вибрации уберёт только замена автомобиля на бенз

во,мля,умник.... ....на велик еще пересядь.

Вот и пересяду, и расход будет 0,5 кг мяса на 100 км

AndrejkaLT, давайте ка не будем, а!?

cheekerman писал(а):AndrejkaLT, давайте ка не будем, а!?

+100 в топку флудеров.

cheekerman писал(а):AndrejkaLT, давайте ка не будем, а!?

Конечно Я пошутил про мясо - нужнен будет 1 кг.
А если сурёздно так протрите ув. модераторы, эт я не специально, сорри