VOLVO-CLUB.BY

Продал s60. Купил s40 t5. Пока доволен как слон

Средний расход за два дня 14 литров, неожиданно. Сбросил, прокатился по трассе 25 км на круизе в экономном режиме, но с кондеем - 6,7л

Пригонял сам со штатов, комплектация радует, цена отличная
К сожалению клубный гаражик с прогами не помог, пришлось обрашаться на элит.

Обновление програмного обеспечения на элите:
1. Мили в километры - 300тыр
2. Русский язык 650 тыр
3. Радио - 3 млн.

Спросил у них по какому курсу считают, говорят по большому не белками брать не хотят, Кроме элита никто не поможет с прошей в РБ?

Бо с такими ценами только на 1 пункт можно согласиться.


Вопрос по подвеске - первичная диагностика косяков не выявила, но, проехавшись с открытыми окнами услышал много нового - на кочках где-то сзади клацающий звук, похожий на дребезжание металла, внутри звук не прослушивается.

Откуда лучше взять 12v для радара - прикуриватель в консоли?

Еще не получается снять ручку задней двери, снял пластиковый фиксатор - а далее никак, ручка сидит мертво, в какую сторону ее двигать?

groove писал(а):Продал s60. Купил s40

groove писал(а):Кроме элита никто не поможет с прошей в РБ?

нет. правда элит может помогать по-разному.

groove писал(а):первичная диагностика косяков не выявила...на кочках где-то сзади клацающий звук

значит вот такая хреновая диагностика

groove писал(а):Откуда лучше взять 12v для радара

есть уже такая тема

akz, Авто разные, но я доволен, Шестидесятка у меня была первым авто, поэтому я все же ее немного укатал, где-то по незнанию, где-то по неосторожности.

насчет по разному помогать на элите, я как-то тебя просил с элитом помочь...

groove писал(а):я как-то тебя просил

Прошил мили в километры на элите
Делал диагностику подвески там же, есть только небольшой люфтик в шаровой спереди справа(Мастер Саша сказал - что он мог бы и не говорить, дескать еле заметный). Все остальное гуд - что звенит сзади поначалу предполагали, но потом решили всетаки найти, хорошо иногда побыть в ремзоне - загнали на трясучку и определили - колодки, предположили что не оригинал, сказали что с тормозами норм, только звук, дойдут руки разберусь.

Снял ручку, снял обшивку, проштудировал вадис на предмет доступа к замку, но там к сожалению дверь разбирается в "открытом" виде.

Может кто сталкивался с закрытой намертво дверью, спеца может посоветовать?

groove писал(а):Продал s60. Купил s40 t5. Пока доволен как слон

от устаревающего - к прогрессивному

Товарищи. Нужна помощь!

Пытаюсь открыть дверь, заднюю, за водителем.
Нашел замок на разборке - 40$, пытались на его примере понять, куда подлезть и за что потянуть(кроме штатных тяг), чтобы он открылся - не получилось. Пробовали снимать дверь - если открутить петли - держит тягой. Рассматривали вариант срезать скобу, сняли защиту на арке, а там "двойное дно" - предположительно вырезать отверстие и высверливать саморезы.
Замок со жгутом подключил к авто и блоку на двери - реакции ноль. На элите говорят, что если менять только замок, то ничего прошивать не надо. Предположил, что замок не рабочий - вернул. На элите замок 2млн, с б.у. замком работать не будут - их рассматриваю как крайний вариант.

Есть какой-нить дельный совет, или спец по открыванию не открывающегося?

groove,

Нашел замок на разборке - 40$, пытались на его примере понять, куда подлезть и за что потянуть(кроме штатных тяг), чтобы он открылся - не получилось.

Не получилось понять или подлезть? Не думали про вариант разбить стекло и через щель потягать там внутри что нужно? И вообще, в чем заключается "неоткрывание"? Никак не реагирует на ЦЗ и на свою ручку изнутри? Или жужжит, дергается, но не открывается или еще как?

bigol, Держа замок в руках, не смогли разобраться, как его можно открыть - когда он находится в двери

Когда открываешь с ЦЗ - щелкает, на закрытие один раз, на открытие - 2 раза, первый раз со всеми дверьми, второй - только эта дверь, предполагаю, что повторно пытается открыть.

Дверь уже "поковыряли" внутренняя тяга с замка была снята, а рычаг, за который она тянет, сейчас у меня находится не в штатном положении (должен смотреть вниз) - а повернут на 90 градусов вправо. Насчет тяги внешней ручки не уверен.

Разбить стекло - на авто езжу, стекло можно снять, вместе со стеклоподъемником - но как дальше?

Погодите, т.е. внутренняя обшивка двери снята?

bigol, Да, снята
Снимал стеклоподъемник - отключил разъем от замка - поехал искать другой замок - нашел. Другой замок, подключенный к авто, работает хорошо.

Осталось придумать, как снять старый - думаю буду пробовать его выламывать, т.к. мне он уже не нужен.

Другого способа пока не вижу

Победил дверь!
Выламывали замок изнутри. Выломали, открыли, заменили

Sav@ge писал(а):groove,
И проблема номер 2. задняя правая пас.дверь. не открывается с ключа, т.е. нажал на ключе "открыть" 3 двери срабатывают, а эта нет. открыть можно только изнутри. Закрыть можно, только нажатием на "сосок".

если проблемы схожи..отпишись как решил и кто с этим помог. (я кстати тоже с Сухарево)

У меня была проблема по механике. Замок был поломан предыдущим "мастером", поэтому его пришлось доставать по кусочкам.
Б.у. замок работает без нареканий.
Был глюк с другой стороны, дверь не открывалась ни снаружи, ни снутри, прошло само через 3 дня.

По твоему описанию выходит что у тебя работает механика, но не работает электрика - мот проводка, мот мозги.
Съезди к ребятам в клубный гараж, посмотри что по ошибкам видно.
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 055&hilit=

Был у них недавно, мне их сервис очень понравился