VOLVO-CLUB.BY

Машина V70XC 2,4 Т, АКПП AW55-50/51, пробег 180т. миль. Коробка пиналась 1,2,3, только на горячую.
Поменял масло у Mozga, сперва 4л, через 1000 еще 4. Не помогло.
Отключил автонейтраль, пропали рывки при остановке/трогании, но пинки при переключении передач остались.
Решил попробовать бюджетный вариант, поставить масляный радиатор от УАЗ (код ЛРЗ 3160-1013010).Если поможет-поставлю Hayden.
Понадобилось:
радиатор -20$,
шланг бензомаслостойкий вн. диаметр 10мм, 1,5 м -6$ ,
6 хомутов Norma 20мм-5$,
2 штуцера для соединения нар. диаметром 12мм (лучше с одной стороны 10 с другой 12мм, 12 очень трудно вставить в шланг акпп, а в покупной 10-ка проваливалась),
600 гр. масла в акпп.
Всю работу сделал Mozg, за что ему и спасибо.
Пока тестирую.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2424_09a1af1e4e597d47636c5b52e60db9a2[/img]
Радиатор

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2424_5b92ece9bb3ee7dfab907e441bceacfe[/img]
Последняя примерка

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2424_999badcb41427c840e851df85c980252[/img]
Крепление радиатора и сигнала

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2424_b38a99068ded7cefd75a82e689b4a3ee[/img]
Подготовка к установке, вырезание отверстий под шланги

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2424_bba602e29990ebfee1a046aee8052b00[/img]
Крепление левой стороны

а как при длительной эксплуатации коробка отнесется к не совсем горячему маслу (т.е. температура масла не будет соответсвовать положенным градусам)? Что скажут теоретики? а может и практики...

по отзывам владельцев, зимой изменений не обнаружили.

Подскажите, для чего ставится этот дополнительный радиатор.
У меня наоборот на холодную - чувствую переключения 1-2 и 2-3, дальше нет.
А с прогревом - появляется плавность и переключения вообще не почувствовать.
С дальнейшим прогревом ухудшений не замечал.
Во время прогрева зимой специально на D+ру4ник стою пару минут.
И для чего автонейтраль отключать? Я её работу один только раз увидел когда с горы в городе Копыле катился.

switch, У меня поведение коробки один в один с твоим. Насколько я понял, коробки умирают по разному, наш вариант-это вариант долгой и мучительной смерти. быстрая смерть, это когда пинки на горячую.
PS Мнение не мое, почерпнуто из интернета и после разговора с некоторыми людьми, которые занимаются вольвами, как механики. Меня не пинать, альтернативное мнение приветствуется.

PigPog писал(а):У меня поведение коробки один в один с твоим.

+1

Добавлено спустя 26 секунд:

PigPog писал(а):коробки умирают по разному, наш вариант-это вариант долгой и мучительной смерти. быстрая смерть, это когда пинки на горячую.

+100500

drim76, а еще какие радиаторы подойдут?

agentos писал(а):drim76, а еще какие радиаторы подойдут?

По отзывам в сети ставят еще от Волги, но там выводные концы радиатора в разные стороны, можно от ГАЗ 53 масляный приспособить или купить нормальный доп. радиатор например Hayden.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2424_44a087430f532000c051da440488a444[/img]
Газ 53

Слушай а как и сколько хейден стоит?

agentos писал(а):Слушай а как и сколько хейден стоит?

От 35$ в Америке, здесь нужно обзванивать сто по ремонту акпп или по продаже запчастей на акпп, мне называли цены от 70 до 120$.

drim76 писал(а): ..... Пока тестирую....

Чокак проходит полет? какие первые отзывы?

Demon писал(а):Чокак проходит полет? какие первые отзывы?

Субъективно удары при переключении поменялись на толчки, но я сейчас залил 95-го, машина вообще глохнет, так что понять как коробка работает-сложно,через недельку будет видно.

себе ставил сам от каковата опеля купил за 30абамычей езжу уже почти год проблем никаких нет. Наоборот коробка перестала дёргатся разгон стал плавней И ДЕЖЕ уменьшился расход топлива (всё зависит от УСТАЛОСТИ АКПП)

drim76, zum, а какой вот из этих радиаторов ХАйдэн http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=HAYDEN+ ... 86.c0.m301 подойдет на кросс?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
возможно вопрос неправильно прозвучал... Какая модель будет оптимальной для кроса?

drim76 писал(а):по отзывам владельцев, зимой изменений не обнаружили.

а теоретически... зима... за бортом минус 20/25/30 по Цельсию... масло в коробочке ну никак не может из-за доп радиатора добрать до нужной по заводу Т температуры... теплое, но не горячее... что на это коробка скажет?

Ну ставят же на вольво доп радиаторы с завода, если она, например, эксплуатируется в полиции. Значит прогревается.

Так это, надо идти дальше и ставить не только радиаторы, но и термостаты

drim76 писал(а):Ну ставят же на вольво доп радиаторы с завода, если она, например, эксплуатируется в полиции. Значит прогревается.

а вот про такое не слыхал... спасибо за инфу

Andre писал(а):Так это, надо идти дальше и ставить не только радиаторы, но и термостаты

Можно и термостат, но это уже не бюджетный вариант, и в целом, я думаю, что мой доп радиатор не охладит масло ниже его рабочей температуры (60-С), слишком маленькое оребрение, немного поможет основному-и ладно.

Demon писал(а):drim76, zum, а какой вот из этих радиаторов ХАйдэн http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=HAYDEN+ ... 86.c0.m301 подойдет на кросс?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
возможно вопрос неправильно прозвучал... Какая модель будет оптимальной для кроса?

Ответьте, знающие люди