VOLVO-CLUB.BY

Привет всем! У меня дизель 2,4D 131л.с отличие с D5 только в прошивке или ещё турбины разные? нужно для чиповки! Хочу чипануть как D5 до 193 л.с. Нужно ли менять турбину? Моторы знаю полностью одинаковые, а, вот турба? !Помогите, дайте точный ответ цена вопроса как минимум 3 листа! Просто на форуме одни говорят что одинаковые , а другие что разные!

Турбонагнетатели одинаковые. Во всяком случае что мне попадались. Но всеже 193 коня не будет, даже у хheuco и brc эти двигателя T и T2 имеют разную мощность после чиповки.

Добавлено спустя 10 минут 53 секунды:
А вот и чего не хватает.
"D5244T/D5244T2 являются первыми дизельными двигателями для легковых автомобилей, разработанными Volvo. В данную концепцию входит:

Два варианта с отличающимися мощностью / крутящим моментом. Это достигается использованием разных турбонагнетателей и программного обеспечения в модулях управления двигателя

"

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Следовательно- внешне турбонагнетатели очень похожи, но есть нюанс...

Я так понял они разные? значит меняем турбину и прошиваем! на россий. сайте после чипа 2,4 было 131/280 стало 158/340 D5 было 163/340 стало 193/410 У нас тоже чипуют, прошивки теже ! Если дело только в турбе прирост в 60 коней , поинтересней чем 30!!!!!

buyan, ты ниправ )

2.4д bsr после чипа 197лс http://en.bsr.se/products/t1414/
D5 после чипа 197лс http://en.bsr.se/products/t1419/

если ещё знать что в этот, боди кит, входит и можно ли его заказать? а на русском нет! И это не много другой вариант!и очень дорогой!898евро

barin-84, это оч норм цена. посмотри сколько бср в россии стоит. по поводу подходит... им сначала вин свой высылаешь и потом они тебе каробачку пришлют, которая тока к твоей машинке подойдет. вставляешь штекер в разъем, все делаешь по инструкции... 5 мин у все гатова. а левые чиповки могут куда дороже встать, когда поршень кусками через турбину выйдет ))) не шутка, случаи бывали....

barin-84 писал(а):Я так понял они разные? значит меняем турбину и прошиваем! на россий. сайте после чипа 2,4 было 131/280 стало 158/340 D5 было 163/340 стало 193/410 У нас тоже чипуют, прошивки теже ! Если дело только в турбе прирост в 60 коней , поинтересней чем 30!!!!!

У меня была тоже 2.4Д, гонялся с 2.4Д5 сильной разницы не почувствовал. + у тебя будет расход 1л - 1.5 меньше чем у Д5 это проверено!
Покупай себе бензик чтоб гонять, я так и замутил.

карабас, Так и есть. Одинаковая мощность на выходе. Зн турбины одинаковы.

карабас писал(а):buyan, ты ниправ )

2.4д bsr после чипа 197лс http://en.bsr.se/products/t1414/
D5 после чипа 197лс http://en.bsr.se/products/t1419/

Так сколько тогда у меня пацаны кобыл получается? 197?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_444_00f68ac89b3658c612f9264a98ab6dab[/img]

у тебя Хайко, а не бср....

и скока?

marik, на каропку новую уже откладываешь? )))

сплюнь епт:-)

marik писал(а):сплюнь епт:-)

а че тут плеваццо ) с крутящим в районе 450 Нм это вапрос времени и манеры езды... но так же не отвратим, как изображение на моей аватарке

У меня МКПП за неё я не волнуюсь! прошить лучше чем блок-чип! блок я смотрел +25% 290$ но график слабоват, быстро падает крутящий! А прошивку подгоняют и смотрят на стенде! если найду турбу от D5 не дорого попробую!может у кого есть? мне бы номера турбин и стало бы всё понятно сразу!

так я так и не услышал мнение сколько может быть у меня лошадей.

barin-84 писал(а):мне бы номера турбин и стало бы всё понятно сразу!

А вот и ничего не понятно, потому, что номера одинаковые 8603296

А на вид полностью одинаковые? крепление, размеры, вход патрубков ну и так далее!может геометрии лопастей разные? ни кто не разбирал ? я надеялся хоть номера будут разные , а, то и отличи при покупки

Если номера одинаковые, то и детали под этими номерами, ясен... ,будут одинаковы

это тема,тогда можно тупо прошивку слить с д5 и залить на 2.4д