VOLVO-CLUB.BY

Вообщем такая ситуация:
На стоянке, после дождя какие-то уроды раскидывали на машины рекламу (бумажная, не наклейка). Кто вышел сразу сняли без труда. У кого машина постояла и высохла реклама осталась на капоте: 10 человек написали заявление в милицию, но суть не в этом.
Пытался размочить водой нечего не получилось. Попробовал бензином. Налил на тряпку и аккуратно сильно не нажимая минут за 15-20 снял. Интересно, что снимает когда тряпка смоченная бензином уже сухая, а не мокрая. Вот что пулучилось. Думал все, но нет. Остался след (на фото не видно). Там где была краска остался прозрачный матовый след (как-будто клей) но на ощупь не чуствуется. След остался только там где были остатки краски, а не везде где тер бензином.
Может какие мысли есть, кроме капот под замену Может есть какае-то полироль легкая.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4084_5a20bdd18f2bf8769f56b0a4af0cafe4[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4084_760d169b52f0e988413f8f99ae8b404f[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4084_986c3e7a121494f648b8232bef73b405[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4084_a7b7392dfca3306bda0f9ff35948d870[/img]

Какой конторы реклама была?

Полировка поможет.

Я однажды наблюдал работу торгового представителя "Орбит". Он переклеивал ценники на жвачки на стеклянной витрине. Старые сдирал, новые клеил. В общем старые ценники он соскабливал ножом, а оставшийся клей, как оказалось, легко удаляется жидкостью для чистки стекол. У него это очень ловко получалось, может и в этом случае поможет

лёгкая полировочка нужна.

Нашлепки на товары, точнее клей, которые продавцы наклеивают в самом неподходящем месте легко снимаются трапкой смоченной в растительном масле.
Попробуй, хуже не будет.

PigPog писал(а):точнее клей

да там не клей.
Остатки краски.

могу отлить "Гидроваш"(используется для мытья от краски красочных резиновых валиков). У меня в типографии есть.
Или попробуй керосином смешанным с водой.

Щорс писал(а):

PigPog писал(а):точнее клей

да там не клей.
Остатки краски.

могу отлить "Гидроваш"(используется для мытья от краски красочных резиновых валиков). У меня в типографии есть.
Или попробуй керосином смешанным с водой.

Надо вначале пробывать все эти расстворители: Гидоваши. керосины, бензины, скипидары в каком нибудь незаметном месте, а потом уже тереть на месте попадания краски. Что б узнать, как поведёт себя та или иная жидкость на поверхности кузова авто.

полировка точно поможет

а вообще, я отмываю всякую хрень с кузова Уайт-спиритом.

macrophage, как уже говорили выше - лёгкая полировка спасёт. Если хочешь, можно устроить. Не далее чем в субботу убирал подтёк извести через весь капот - тоже фиг чем убиралось, а полировкой тока в путь. Если чо - в ЛС. Халява.

Всем спасибо.

1nq писал(а):Какой конторы реклама была?

не помню, что-то с парктрониками связано.

Щорс писал(а):да там не клей.Остатки краски.

да скорее всего. Это была не наклейка, а просто лист с рекламой (как в журналах). Поверхность гладкая, руками не ощущается, видно только на сухой, чистой машине, под определенным углом. Мелочь конечно, но неприятно

PigPog писал(а):легко снимаются трапкой смоченной в растительном масле.

не знал это и в жизни пригодится.

Щорс писал(а):могу отлить "Гидроваш"

спасибо, аккуратно начну начну с более простых жидкостей.

AIL писал(а):лёгкая полировка спасёт

Если не получится буду полировать. Вот такой вопрос : "место полировки выделятся не будет, или надо весь капот полировать?"

macrophage писал(а):Если не получится буду полировать. Вот такой вопрос : "место полировки выделятся не будет, или надо весь капот полировать?"

Нн вначале попробуем аккуратно вручную затереть меленькой полиролью, если будет выделяться, то придётся весь капот пройтись. Но скорее всего обойдётся без этого. После мойки вобще наврядли будет заметно.

AIL писал(а): аккуратно вручную затереть меленькой полиролью

AIL, спасибо за ответ. Вначале попробую народные методы , может все обойдется.

macrophage, велкам. Если чо, в личку.