VOLVO-CLUB.BY

На холодную заводится с раза третьего, потом троит минуту, потом нормуль. На горячую заводится без проблем. Ошибок нет. Показания датчиков температуры воздуха и ОЖ реальные, ну может +/- пару градусов. Свечи рабочие (проверил на приборе) Холостые после сброса газа не останавливаются как вкопанные, а секунд 5 пляшут +/- 200 Куда рыть?
Как адаптацию у Вольвы скидывают? скидыванием клеммы с аккумулятора?

заслонку чистил ?

Такая же беда была,решилось заменой резинок на форсунках и передергиванием штекера на датчика ОЖ

akz писал(а):аслонку чистил ?

нет, не чистил. Если не трудно, объясните в чем смысл данной процедуры?
Stalk, возьму на вооружение ваш совет.
Решил поменять топливный фильтр, а у меня его под днищем не оказалось. Подскажите где его искать VIN YV1SW61T242441460.

Кто менял топливный фильтр в баке? нюансы есть?

Беларус писал(а):Кто менял топливный фильтр в баке? нюансы есть?

главный ньюанс-открутить крышку на баке,без спецключа никак опять начала троить,завтра попробую датчик ож проверить,грешу на него

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Беларус писал(а):нет, не чистил. Если не трудно, объясните в чем смысл данной процедуры?

смысл в том что заслонка полностью не закрывается,когда грязная,плавают обороты и тд

Беларус писал(а):Кто менял топливный фильтр в баке? нюансы есть?

Меняется только в комплекте с насосом! Отдельно фильтр заменить не удастся. Ну а крышку можно снять и без спецключа

Беларус, начни с простого. почисти заслонку.

akz писал(а):Беларус, начни с простого. почисти заслонку.

почистил (был тонюююююсенький налет). заводиться лучше, но не с полтыка. Как адаптацию сбросить?

После долгого мучения всех датчиков,заслонок,свечей-было выяснено.Во всем виноват датчик абсолютного давления в коллекторе!!!!

Stalk писал(а):После долгого мучения всех датчиков,заслонок,свечей-было выяснено.Во всем виноват датчик абсолютного давления в коллекторе!!!!

у вас так же проблема в плохой заводке на холодную?

Ага)))будет возможность,скинь плиз параметры этого датчика и свой скан мастер

Сенни снова не завелся буду копать дальше

Итак,после двух дней проб и ошибок-есть результат!!!!!Вчера днем разобрал крышку бака,там где топливный насос и подогнул обратный клапан так чтоб топлива меньше пропускал(к нему еще массовый провод подходит,зачем-непонятно)И моя Вольвочка с утреца как молодая!!!!Завелась!Не троит!Кароч все гуд Беларус, может и у тебя такая же беда?

Stalk, ты бы фотка что делал!

Stalk писал(а):подогнул обратный клапан

что значит подогнул? он был не на своем месте?
У меня сегодня другой прикол. Ни с того ни с сего стрелка температуры ушла в максимум и комп заорал что машине жарко. Подключил ЕМЛ он показывает что все ок. Померил датчик тестером - все ок. На приборку идет свой датчик?

Как вольва регулирует ХХ? только положением дроссельной заслонки? (моя до конца не закрывается) или как и в других машинах - отдельным шаговым двигателем холостого хода. КАК?

Беларус писал(а):Stalk, ты бы фотка что делал!

Stalk писал(а):подогнул обратный клапан

что значит подогнул? он был не на своем месте?
У меня сегодня другой прикол. Ни с того ни с сего стрелка температуры ушла в максимум и комп заорал что машине жарко. Подключил ЕМЛ он показывает что все ок. Померил датчик тестером - все ок. На приборку идет свой датчик?

Как вольва регулирует ХХ? только положением дроссельной заслонки? (моя до конца не закрывается) или как и в других машинах - отдельным шаговым двигателем холостого хода. КАК?

просто отверткой поджал его,на приборку тот же датчик,у меня тоже не закрывается,шагового двигателя нет-значит заслонкой

Беларус, проблему победил?

Stalk писал(а):Беларус, проблему победил?

не. пока становится тока хуже. volvo vida dice буду себе заказывать - может она что то покажет...

ниче она не показывает(((((снова появилась эта проблема.дайс ошибок не выдает,брызгаешь "быстрый старт"-заводиться.еще хочу давление топливной магистрали померять,грешу все таки на топливную аппаратуру

Stalk писал(а):грешу все таки на топливную аппаратуру

так ты ж насос поменял, там же кроме форсунок больше ничего нет