VOLVO-CLUB.BY

Надо идти по цепи от датчика. Гдето разрыв, и стрелка зашкаливает.

Скорее не обрыв, а замыкание на массу

У мяне на Volvo S60 (2002 г.в.) падобная праблема зараз. Пры запуску стрэлка тэмпературы паказвае максімум. Матор халодны. Уключаецца венцілятар. Ганяў да электроншчыкаў, яны празванілі (узялі 800 тыс.) і кажуць, што вінаваты газ. Я адключыў газ, дзень праездзіў і зноў тая ж праблема
Можа хто падкажа куды ў Мінску можна паказаць, каб вырашыць праблему?

Дрыгавіч,у мяне было падобнае.Замена датчыка тэмпературы вырашыла праблему.Калi майстры не знайшлi абарваны провад-застаецца датчык з унутраным абрывам.

Праблема была ў тэрмастаце! Цяпер катаюся ў цёплай машыне )