VOLVO-CLUB.BY

Notzeal писал(а):Huliganka, 3-го

Notzeal писал(а): Huliganka, послушал твое видео. Очень похоже на мое (звук в начале и в конце??). Только ж это не рычит а ноет! Нытики, блин, у нас они.

Notzeal писал(а):

Huliganka писал(а): Вчера была на климат профи на казинца... сказали "ну, возможно, что это и клапан. Тут сложная система. Давайте снимем , на стенд поставим, все проверим, послушаем..." за 2,5 млн...

ну что ж бы не поучиться-то за Ваши-то деньги

на драйв выше ссылок накидали. Там как раз обсуждение клапана этого и ОД московских

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
https://www.drive2.ru/l/1230384/

Отправлено спустя 34 секунды:
еще сам находил подобное - чуть позже поищу - вкину сюда

Huliganka писал(а): Вчера была на климат профи на казинца... сказали "ну, возможно, что это и клапан. Тут сложная система. Давайте снимем , на стенд поставим, все проверим, послушаем..." за 2,5 млн...

Notzeal писал(а):Huliganka, пока нет Макс укатил в отпуск, а я без него я не полезу
так что сорри за ожидание. Но о результате обязательно отпишусь! Ждут и тут и на Д2

Notzeal писал(а):Smile, Huliganka,
вот сейчас ездил "на дальняк". Климат "авто" (но т-ра за бортом 20-23, а в салон 21 стоит, так что кондей не так уж и много работал). И как раз было много слушателей в машине. Так этот гад почти не шумел
Но я все равно грешу пока на клапан. На этой или след неделе поеду к Mozg-y будем пробовать регулировать.

Smile писал(а):у меня такой же рык. моторчик печки менялся и дело не в нем. климат работает исправно, холодит как положено, но бывает шумит. у меня он шумит когда только завел машину, влючил кондей и начинаю ехать, и рычит неслабо, но потом пропадает

Notzeal писал(а): можно. никакой связи, это разные шумо-излучатели
просто очень сложно своими ушами услышать откуда звук. а звук - вибрация. Кто ее издает сложно сказать.
я грешу на клапан, т.к. у меня звук четко меняется с оборотами (без разницы, в движении или нет) и пропадает СОВСЕМ при отключении кондея.
Вентилятор было бы слышно и с выключенным кондеем, и, конечно, вентилятору абсолютно все равно на обороты двигателя (а вот от скорости авто может зависеть входной поток воздуха к нему).

Notzeal писал(а): Huliganka, вентилятор печки меняется не так дорого. сам он в районе 90-100 уй. работы в районе 60-70 уй.
делают в нескольких местах, в т.ч. и на ЭлитАвто и на Вольво-гараже.
Возможно сам тоже заморочусь, если не удастся клапан отрегулировать.

Strobe писал(а):

Huliganka писал(а): кто нибудь сталкивался? При заводке рычит редко и недолго. Трогаешься - рычит постоянно, как только тормозишь - прекращает. Редкие дни, когда реально тихо работает. Была на ремонте кондеев - сказали все норм. Компрессор и все остальное в норме.
Дозаправляла фреон - не помогло.

Я правильно понимаю, что звук как у меня? https://yadi.sk/i/QHyzYJuwszVS5
Создал тут похожую тему, но видимо у тебя такая же беда.

На драйв.ру вычитал вроде как о решении проблемы:

Итак, гул был плавающего характера, при достижении 1500 оборотов, отпускании педали газа и тут же обратного нажатия на педаль, тем самым подняв обороты до 2000, опять отпустив был явно слышен завывающий гул, такое протяжное нытье. Такое ощущение, что у системы климата есть вентилятор который какой-то передачей (хз.возможно ременной) связан с двигателем, и он тупо не успевает за падением оборотов движка и как бы медленно убавляет обороты.
Вообщем как-то описал сам гул…понятно что это все образно и никакого вентилятора связанного с движком нет.
Изначально, при визите на сервис, тупые сотрудники сервиса мэйджор не могли ничего найти, проявлялся гул при длительной езде в пробке, либо иногда без причины.
Потом я его научился определять. Включаешь климат (авто) даешь газу, постепенно подкачивая педалью газа не выше 2500 оборотов, иначе потом звук пропадает. И в момент как-только он начал гудеть, берешь и отключаешь кондей (АС). И о чудо! гул пропадает. Значит причина в климате. Далее мне поменяли компрессор системы охлаждения. Не помогло, причем, сотрудники сервиса упорно не хотели обращать внимание, что машины 2012г. отзывались по гарантии для регулировки терморасширительного клапана кондиционера. Мол у вас машина 2013г. и у вас с завода уже все ок. В итоге я убедил ребят из Обухова вручную отрегулировать клапан (находится он под жабо под капотом). Берется стетоскоп (врачи им дыхание слушают), второй ремонтник садится в авто и так же газует, вызывая этот гул, затем человек аккуратненько отверткой шлицевой крутит регулятор этого клапана, попутно слушая уменьшение гула.

Никто не пробовал?