S60R\V70R общие вопросы и обслуживание 2003-2007

[Slavin]

Родные под номерами 8659024 и 8659026 стоят под 500 енотов комплект,

380$ комплект, но все равно недешево. С другой стороны ДХО на XC70 2015 года пара 300$. Так это свежак модель...

[alejandro82]

Ну вот и надо поменять бы, потому что и 4 глаза надо, и свет надо.

Сделать что бы фары светили, а дырки заткнуть хоть чем, не вариант?

[alejandro82]

TokRa, а я про фанеру и не писал. Хочешь 4 глаза для красоты? Любой дешман б/у, при условии достаточного света от фар.

[surta]

Эрочники, бедолаги, что с птф бум делать?)

я снял и езжу с дырками в бампере. Облегчился

[REEBOK]

Что-то родные противотуманки меня не впечатлили, как ни настраивал света не получил. Ищу альтернативы. Но пока кроме как поставить что-то вместо штатных в отверстие перед обдувом на радиатор ничего не придумалю

[leon]

Доброе время суток. Может у кого-нибудь есть инфа по этой эрке - https://cars.av.by/volvo/s60/16214635 ? А то друг хочет приключений на свою пятую точку)) Вот интересно что с ней не так

[Зорка]

leon, кладбище денег

[Eklik]

Доброе время суток. Может у кого-нибудь есть инфа по этой эрке - https://cars.av.by/volvo/s60/16214635 ? А то друг хочет приключений на свою пятую точку)) Вот интересно что с ней не так

посмотри на ее перед она кривая.

[leon]

посмотри на ее перед она кривая.

я вижу, что не ровная. но одно дело бордюр словить, а совсем другое - стену. по этому и спрашиваю, может кто что знает более детально ну и по фотке тех. состояние не видно))

[CoLT21]

На что способна в тюнинг плане нормальная(живая) S60R?

[dikoitof]

Только вот для начала эрку в сток вывести стоит кучу бабок, и заставить ехать на свои ТТХ.

обычно этот пункт пропускают

[leon]

leon, кривые зазоры в эрке - не самая большая беда. Отсутствие денег на обслугу, при любви кататься "тапка в пол" - вот это жопа. Кодка двуха мотор, штука коробка, двуха подвеска и тд....
Помнится мне, что брали эту тачку для перепродажи как-то.
Если у друга в пятой точке уже лежит готовых 5+к, то можно глянуть. Без диагностики бесполезно, но вангую мертвый двигун, от того и продажу "с нюансами".

спасибо за ответ

[CoLT21]

На что способна в тюнинг плане нормальная(живая) S60R?

А что хотите увидеть? Квотер из 13, сотку из 5, сил за 400 - всё реально, и даже больше. Вопрос готовности вкладывать в проект. Это не япы, где в корча свап пакет засыпать можно за штуку и валить на все бабки до убоя.
Только вот для начала эрку в сток вывести стоит кучу бабок, и заставить ехать на свои ТТХ.

Ну а сколько примерный бюджет на 400 лошадок? Допустим машина в не плохом состоянии. И что брать автомат или палку? Или может вообще запихнуть туда DCT можно)))(шутка)

[CoLT21]

CoLT21, брать только палку, автоматы не едут. Неплохое состояние эрки - это 230-250 кобыл, за 6-8 тысяч, по опыту многих. Соответственно для поехать на сток придется пару штук вкинуть. Разбежка затрат на эрку после покупки от 1 до 5 тысяч в первый год, как повезет. За годы на форуме и сам с эркой, я добрую половину их знаю, потому просто говорю среднее, из опыта. Услышите и "супер" варианты с только заменой масла, но могу рассказать и про хреновые в 5+.
Короче получаем Стейдж 0.
Потом замена форс, вылопа, чип/прошивка, впуск переделать, насос выкинуть, отстроить это всё и получаем ещё плюс 3-4. При условий, что не лопнул до этого блок и турбина цела.
Получаем Стейдж 2.
Когда начинают считать по 100-200 долларов и она поедет, то удачи только. Бюджет покупки плюс работ не выйдет в сумме меньше 15. Те, у кого доступ к ремонтной зоне - читеры).

Хм, с одной стороны не так уж и дорого, но с другой есть ли смысл строить ее тогда? Ведь если ее продавать через пару лет, то уйдет она явно не за 12))
Или я ошибаюсь?

[CoLT21]

Уйдет она за те же самые 7-8 тысяч, не питайте иллюзий. А езда в режиме "тапка в пол", иначе зачем строить корча, принесет еще вложений.

Я не отговариваю, это очень прикольные тачки и каждая со своим характером, правда, но я с болью смотрю, когда люди не понимают этого и хотят просто погонять. Потом эти авто только хиреют, а их больше не выпускают уже 13 лет.

Значит проще купить s60 2.5TAWD года 2014 и сделать ее на 350+
Или тоже вопросы будут?)

[prometey1982]

Кольт, не нужна тебе s60r. Уж поверь мне)))
Такое можно порекомендовать только фанату. Но ты им не являешься.

[CoLT21]

Кольт, не нужна тебе s60r. Уж поверь мне)))
Такое можно порекомендовать только фанату. Но ты им не являешься.

Ну хз, в семье ездим на вольво с самой первой ХС90, началось все вроде в 2004, затем S60 теперь S80, а сейчас ищу авто под себя)
Просто интересный вариант R-ка, но если ее брать, то больше уже как для коллекции, но пол года назад только универ закончил, какая тут коллекция XD
Так вот, хочется машину комфортную, но что бы еще и ехала достойно... Баварцы - такое себе, чем больше читаю - тем хуже
По вольво вопросов вообще нет, шведы умеют все качественно делать

[CoLT21]

Ликвиднее - да. Принесет ли она столько же фана, как эрка - сомнительно. Как минимум эрка обладает своей подвеской, рулевым, тормозилками. Да и строились они с разной философией.
Давайте так, вы ездили хоть на одном из своих вариантов? Хотя бы пассажиром. Вот надо катануться и вы поймете разницу. Что свежая тачка - это свежая тачка, моделька в соку, но как все. А эрка - это опытная женщина, красива, строптива, но сука, как с ней весело)).
Это странные авто, для странных людей)). И пылесос денег. Мне нравятся.

Летаю на S80II 2,5T 231 коник, и ездил пару раз за рулем BMW N63 4.4 V8 550 f10. Так вот, сравнивать их нельзя, у второй в х2 больше момента
Вот и хочется чтобы нажал на газ и тебя вжало в кресло, но и домашнего уюта одновременно, а такой уют только у вольво есть...

[CoLT21]

Ну для начала бюджет. Может реально лучше искать s60 2.Т или Т5 2003-2007 годов?

Ну +- 8-10к

[CoLT21]

Тогда эрка для тебя ещё и старая будет. Древняя. Смотри с60 т5

Хорошо, тогда откуда тянуть ее лучше - РБ или РФ? И я так понимаю первое поколение смотреть?