Лямбда зонд на S-60

[shurik-63]

S-60,, 2002года, бензин, не турбо, АКПП.
При работе хол. обор. периодически происходит колебания работы мотора (на слух ). При этом стрелка тахметра стоит устойчиво на 850. (Особенно слышится при вкл. нагрузки на генератор) Промыл дроссельную засл. и датчик расхода воздуха( установлен на корпусе возд. фильтра). А также проверил работу Лямбда зонда (переднего, 4 провода, 2-чёрн. и 1-син. и 1 белый) с помощью осцилографа и вот какая картина: на синем и белом проводах постоянное одинаковое подавляющее напряжение (чуть больше 1 вольта). Поехал на элит проконсультироваться нормально ли это и если нет , то как должно быть, какой диапазон работы зонда. И увы ничего не услышал, а только записывайтесь на компьютер, а та будет видно. Может кто сталкивался с похожим вопросом? Буду благодарен за ответы на след. вопросы: 1. в каком диапазоне напряжений работает лямбда зонд на данной машине; 2. какое напряжение должно быть на управляющих проводах. Всем спасибо!