Парадокс (неверный пробег)

Сообщение **Simak** » 31.03.2011 23:54

Yegor, Скорее всего отмотан, мне говорили, что когда "оффициальный" комп. подключают, то там все видно, что делали с машиной и в том числе отматывался ли пробег.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_17807_1cb8627d8e94a836299e4922cc0ae6e0[/img]

Сообщение **Барада** » 31.03.2011 23:57

Simak,

Yegor писал(а):их комп меньше , чем на мой бортовой

намотан?

Сообщение **Simak** » 31.03.2011 23:59

Барада писал(а):намотан?

Что-то я ступил

Сообщение **akz** » 01.04.2011 00:05

надо было у них и спросить

Сообщение **Brandonhit** » 01.04.2011 00:17

Yegor, приборка меняна и все дела

Сообщение **yagger** » 01.04.2011 09:06

еще есть вариант что НАМОТАН. если машина была у госпредприятия. там любят посливать топливо, а отчитаться за бОльший пробег....

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 01.04.2011 09:56

А какого года машина?
Я не нашел инфы в ВИДе что приборка отдает куда то данные о пробеге во внешнее загадочное устройство на дорестайловых моделях, а значит если бы приборку заменили то логично было бы предположить что пробег был бы таким же как в приборке.

Сообщение **yagger** » 01.04.2011 10:14

скорее всего что то у официалов с тестированием.

mohitos · Сообщение **mohitos** » 01.04.2011 11:12

yagger писал(а):если машина была у госпредприятия. там любят посливать топливо, а отчитаться за бОльший пробег....

+1 Незнаю насколько это возможно в вольвах, но в жигулях всех моделей, вплоть до новой приоры это делается на ура и повсеместно практикуется. Знаю, сталкивался с этим раньше по работе.

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 01.04.2011 11:26

mohitos, Думаю и на наших (я имею ввиду lдорестайл, у меня вообще механический одометр, а значит что видим то и имеем) это тоже делается не сложно, но вот после рестайла приборку в плане защиты основательно переделали и там думаю надо помудохаться чтобы изменить что либо.

Сообщение **Simak** » 01.04.2011 12:40

mohitos писал(а):+1 Незнаю насколько это возможно в вольвах, но в жигулях всех моделей, вплоть до новой приоры это делается на ура и повсеместно практикуется. Знаю, сталкивался с этим раньше по работе.

Мы в армии так делали, только с Уралом

AIL · Сообщение **AIL** » 01.04.2011 15:18

yagger писал(а):еще есть вариант что НАМОТАН. если машина была у госпредприятия. там любят посливать топливо, а отчитаться за бОльший пробег....

Месяц назад у батьки на работе уволили водителя - наматывал. Пострадали мицик паджера 2005 года и шнива 2003.
Прибор прост как грабли - генератор прямоугольных импульсов с регулировкой частоты и уровня. Подключается к приборке в параллель с датчиком скорости. Машина стоит, спидометр по самую плешку, водила доволен.

Сообщение **yagger** » 01.04.2011 15:53

на новых тачках все проще. прям на разъем диагностики вешаешь приблуду и гонишь по кану команду "тиков" с абс модуля... стоишь и радуешься как счетчик на 250 км/ч накручивает.

Sikeman · Сообщение **Sikeman** » 01.04.2011 16:14

эти подмотки походу на всех негарантийных служебных гос машинах стоят

. Знакомый на уазике моторчиком тросик спидоиетра крутит, наверное теперь самый геморный и паливный способ ))))

сурма леонид · 01.04.2011 20:41

Берется выход с магнитолы,обрезается уровень сигнала и вместо датчика хоть ABS хоть ...И приятно и полезно.

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 01.04.2011 22:03

У меня приборка с механическим тросиком, как мне отмотать пробег назад? Купил новую приборку а там пробег больше чем на старой. Неужели моторчик прикручивать?