Борьба с автоматом
-
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 27.10.2010 22:48
- Авто: S80 2004г. D5
- GSM: 3777777
- Откуда: минск
- Контактная информация:
- GLAZ
- Сообщения: 506
- Зарегистрирован: 15.01.2011 19:08
- Авто: Volvo S60 2,4; Volvo XC90 2,5t, Chevrolet Captiva
- GSM: 4567890
- Имя: Александр
- № клубной карты: 17
- Откуда: Минск
- GLAZ
- Сообщения: 506
- Зарегистрирован: 15.01.2011 19:08
- Авто: Volvo S60 2,4; Volvo XC90 2,5t, Chevrolet Captiva
- GSM: 4567890
- Имя: Александр
- № клубной карты: 17
- Откуда: Минск
- igorey
- Сообщения: 343
- Зарегистрирован: 03.10.2010 14:09
- Авто: было volvo v40 2.0T3 АКПП 2002 , стало oktavia
- GSM: 80296946805
- Имя: Игорь
- Откуда: Минск, Уручье
- Поблагодарили: 1 раз
парни а где она стоит,если можно фото,смотрел со всех сторон не нашел.У меня толкаеться при переключении в d ,иногда и в R. Еще при переключении в D идет пауза 1-2 сек затем толчёк, такое может быть из-за тяги? уровень между метками Hot.mich3101 писал(а):Кроме того, на всякий случай решил проверить реактивную тягу АКПП. Проверил и пришел в ужас. Сайлентблока, который стоит со стороны АКПП просто небыло
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
пауза обычно на холодную
-
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 26.05.2011 15:31
- Авто: xc70
-
- Легендарный клубень
- Сообщения: 11144
- Зарегистрирован: 04.09.2009 10:35
- Авто: -
- GSM: -------
- Имя: -
-
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 26.05.2011 15:31
- Авто: xc70
- checker
- Сообщения: 457
- Зарегистрирован: 21.04.2010 17:45
- Авто: Volvo S60 T5 2.3 2001 GearTronic
- Откуда: Лесной | Зеленый Бор
ссылка мертвая уже что это за деталь?mich3101 писал(а):http://www.elcats.ru/volvo/Parts.aspx?M ... t=B0902824 Деталь номер 32. Может и из за этого, а может и нет. У меня задержка и пинок при включении драйва присутствует. Особо пока не парюсь. На новой S80 она тоже присутствует - не такая ощутимая просто.
- moon_ster
- Сообщения: 2293
- Зарегистрирован: 16.11.2010 08:58
- Авто: S80'06 2.5T AWD XC90V8'08 executive
- GSM: +375296951960
- Имя: Иван
- Skype: ivan.balandzin
- № клубной карты: 81
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
реактивная тяга коробки.checker писал(а):что это за деталь?
Вообще не понимаю, зачем люди спрашивают, как она выглядит, если даже под машину заглянуть не могут...
Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
Simak, не советуй левака. Если после получаса пинки - то уровень тут ни при чем. Он бы себя раньше выдал. Скорее нужно посмотреть качество масла. Тут классика жанра. Нужно:
1) Проверить само масло (видимо, уже совсем не малиновое) и заменить с промывкой.
2) Проверить реактивную тягу коробки, верхнюю и нижние подушки двигателя (в порядке важности и влияния на поведение при переключении)
3) Ремонт соленоидов гидроблока и/или установка дополнительного радиатора охлаждения трансмиссионного масла.
Замена масла с промывкой станет в 90-150 долл (в зависимости от состояния старого масла и коробки)
Замена реактивной тяги - баксов 20-25 сама деталь, заменить легко самому если есть яма.
Замена верхней подушки - 5-10 баксов сама подушка, заменить можно самому, но тяжело т.к. она легкой степени запрессованности.
Ремонт гидроблока - от 500 USD (в Москве с учетом дороги)
Установка радиатора - смотри в соответствующих темах.
А вообще действительно уже по 50 раз писали в разных темах.
- checker
- Сообщения: 457
- Зарегистрирован: 21.04.2010 17:45
- Авто: Volvo S60 T5 2.3 2001 GearTronic
- Откуда: Лесной | Зеленый Бор
moon_ster, нормальная у меня тяга, перепресвывал сайленты, всё равно пинок на холодную на драйве есть. Если бы дело в тяге было бы то пиналось бы всегда, у меня до перепресовки пинки по этой тяге были при каждом нажатии на педаль газа после наката. Загялнуть под машну могу, поэтому и спросил, думал ты что-то другое имел ввиду.
При чём именно после заводки пинается 1-ый раз, дальше уже успакаивается, и может начать пинаться уже только на очень горячую. Масло менял, на ситуацию не влияло, пришлось отключить автонейтраль чтобы реже пиналось и ошибку в комп не било. Скорей всего гидроблок тут вниоват, планирую скоро убдеиться в этом посетив ПробкоГрад.
При чём именно после заводки пинается 1-ый раз, дальше уже успакаивается, и может начать пинаться уже только на очень горячую. Масло менял, на ситуацию не влияло, пришлось отключить автонейтраль чтобы реже пиналось и ошибку в комп не било. Скорей всего гидроблок тут вниоват, планирую скоро убдеиться в этом посетив ПробкоГрад.