Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

[checker]

zupport, есть по таим делам спец. Николай зовут, он с этими модулями как жонглер управляется. Он же единственный наверное в минске на вольво их меняет.
А контакты я чистил зимой после очередной оттепели, причём пропажа связи совпала со смертью датчика расхода воздуха, изза чего машинка глохла.
Правда у меня тогда связь пропала со всеми модулями под капотом. Не знаю как это было связано но проблему с датчиком обнаружили уже после восстановления связи, после чистки контактов.

[myc]

После поездки примерно на 200км коробка начала буксовать около 1км до дома. С каждым метром все больше и больше. Недоехал метров 100. Ни на какие движения педали коробка не реагировала. Сразу загорелась ошибка transmishen servis urgent. Через пару часов вышел попробовать. Машина двигалась вперед и назад. Масло уровень. На следующий день кое как загнал в гараж. Ошибки пока не читал.При движении рычагом чуствуется нагрузка на коробку.Ударов, шумов,скрипов нет. Предварительно к чему готовиться?

Сегодя была проведена дагностика. Ошибка Р0756 неисправность соленоида S2.Что за зверь и как с ним борться? Может у кого есть мануалы толковые скиньте плиз.

[checker]

myc, не ленись, 20 страниц всего, полистай тему, тут были мануалы.
Вкратце
Дорога тебе на ремонт
Проверь масло, если черное то пичалька и одним соленойдом врятли отделаешся.
Запчасти сложно будет достать в Минске
В Москве есть и запчасти и нормальный ремонт но туда надо добраться, можно просто отвезти туда гидроблок.

[Serjo83]

Мне делали АКПП в конторе с названием Автотрансмиссия. У меня был полный ремонт, гидроблок меняли. По качеству вроде хорошо, единственное около месяца стояла(ну и денег слил порядком). Если надо, поищу контакты. Хотя в Автобизнесе есть их реклама.

[myc]

Попробую для начала поменять сленоид и хорошенько промыть гидроблок. Пробег у машины небольшой 170ткм. До этого коробка работала идеально. Не хочеться лазить в отлаженный механизм.

[myc]

Абсолютно. Машина англичанка.На момент переделки в блоках не сброшены ошибки были на пробеге 160 КМ. По крайней мере так сказал MozG.

[checker]

myc, по хорошему соленоиды надо калибровать под коробку. Тут было видео как их по умолчанию настраивать (на англ.).
Мыть коробку (меняя масло) надо если масло черное или с обозримыми частицами метала, иначе промывками наоборот отложения от стенок могут выплыть и вообще убить гидроблок.

[myc]

В кино походу показывают AW 55-50. У меня же 50-42 там не такие соленоиды. По идее это же простой эл. клапан, что там настраивать не пойму. Сам гидроблок трогать не буду. Куплю побольше масла и буду замещением мыть коробку. Просто нашел соленоид по божеской цене. От того что, попробую поменять хуже точно не будет, а если повезет весь ремонт станет 150$. А, это уже совсем другие деньги, по отношению к капиталке или покупке б/у.

[Andre]

вернулся только что из Москвы, впечатления о Керамическом проезда 59, остались двоякие. Чинили только гидроблок, сказали достаточно. Ездил по Москве, дорога домой - в движении коробка работает как часы, но при включении что D, что R на прогретой коробке пинок остался. Во вторник позвоню им с претензией

Так что, подавляющее количество проблем решилось за более-менее адекватную цену в 12200 российских рублей.

[checker]

Andre, попробуй лучше сделай адаптацию, там включения P-R и N-D отдельно адаптируются, и авто-нейтраль тоже.

[Andre]

checker, можно адаптировать только P-R и N-D, или остальные переключения при этом тоже надо адаптировать?

[checker]

Andre, мм наверное можно и только эти, но уж лучше тогда все сделать.

[Andre]

checker, пока пойду другим путем - поменяю реактивную тягу КПП и поставлю дополнительный радиатор охлаждения

[laguna1]

но при включении что D, что R на прогретой коробке пинок остался

Проверь уровень масла или долей чуть выше нормы. У меня таким образом проблема решилась.

[Andre]

laguna1, вчера в гараже проверили, уровень - норм

[laguna1]

Andre, попробуй немного добавить.