Сцепление или коробка крякнула!

[knotska]

Начну с начала: начало подтекать масло из шруса(с водительской стороны, где шрус входит в коробку). Как обычно отложил ремонт до лучших времен. Вчера поехал на рыбалку(170км в Минска). Через 100 км. стал замечать что при нажатии на педаль газа появился непонятный свист. Едем дальше. Еще 30км. и перестает включаться 5-я передача. С горем попалам включил. Подъезжая к озеру стало чтото дребезжать и барабанить под капотом(как консервная банка по чем то стучит). Доехали до озера! Сегодня завожу машину ехать обратно, стучит на холостых оборотах(на нейтралке). Выжимаю сцепление- не стучит. Включаю передачу- дребезг страшнейший! Еле выехал на дорогу. Еду на второй передаче и тут машина резко глохнет и тормозит! Завожу, включаю передачу- не едет, как будто на нейтралке. Приехал из Минска друг(отдельное ему спасибо), зацепили веревкой. Завожу, на выключенной передаче тарахтит. При выжатом сцеплении не тарахтит + когда отпускаешь сцепление дергает(как буд то передача не доконца воткнута). ЖЕСТЬ. Тянули до Минска с постоянно выжатым сцеплением!
Какие будут мнения(коробка или сцепление)? Ребята, из клубного гаража, может можно к вам на ремонт попасть(живу в Серебрянке возле Палесъе)

[yagger]

коробка однозначно.

[knotska]

Я вот подумал, там походу и коробка и сцепление!!! Интерестно, сколько стоит б/у-шная коробка?

[yagger]

позвони Андрею-разбор... а чего не чинить? может там корпус цел. так чел по этим коробкам хороший есть...

[knotska]

хотелось бы в клубный гараж попасть!!! Вскрытие покажет!

[mohitos]

У меня была похожая ситуация. Ехал в минск, после марьиной горки появился вой спереди, потом, километров через 40 выскочила передача. Я испугался, но благо, что был уже почти в Минске, по кольцевой ехал меняя передачи, то на четвертой, пока незагудит, потом перхожу на третью, потом на пятую и так, постоянно меняя передачи ехал. То бишь пока еду на четвертой и третьей пятая в это время остывает, потом включаю опять пятую, даю остыть четвертой и третьей и т.д. Приехал к другу в гараж, там определили отсутствие масла в коробке. Пошел купил масло в коробку и заодно тюбик жидкости, которая якобы продлевает ресурс коробки (типа как масла "Хадо"). И все. Без проблем поехал домой в Жлобин, поездил по Жлобину недели 2, съездил в Гомель и в Гомеле опять таже ситуация- вой в коробке. Заехал на яму- а там оказывается пыльник ШРУСа слева на коробке наполовину разорван и то масло, которое я залил в Минске просто фактически сразу все и ушло. Как я столько ездил без масла я не знаю, может эта чудо-жижа помогла. После этого сразу заменил пыльник, залил новое масло и вот езжу до сих пор, уже месяцев 5 прошло.

[knotska]

Блин, может и меня пронесет!!! Завтра попробую какого масла залить! Только куда там лить и сколько? Там есть трубочка с крышкой, как я понял под щуп, но щупа нет!!!

[Wander_380]

Это очень печально, детская болезнь этих коробок, поэтому масло проверять обязательно периодически нужно.
Ко мне машинка тоже приехала без масла, правда подтекало по чуть чуть и хватило ума проверить уровень.
Тогда поменял пыльник-сальник и залил масло которое нашел в магазине, первое попавшееся.
Теперь буду менять сцепление, заодно решил залить родное масло.
Вот завтра должны привезти родное масло, называется Elf tranself NFJ 75W-80(раньше называлось TRJ), в коробку нужно 3,5 литра.
Я бы заливал именно его. Проверять надо через отверстие для залива, со стороны радиатора пластиковая крышка.
Должно быть по горловину, щупа нет, трубочку с крышкой оставь в покое, это сапун.
Пятую передачу выбило, так как она находится выше всех и масляное голодание наступает сначала у нее.
Судя по звукам переборки не избежать, но все может быть.

Добавлено спустя 50 секунд:
Кстати у нас коробки более выносливее, так как подшипники стоят покруче.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Elf NFP (раньше называлось TRX) не подходит, это дорогое синтетическое масло и больше подходит для вольвовской коробки. Везде пытаются впарить именно его.

[Zasov]

Вот купи потом у вас машину!

[Wander_380]

Zasov, А у нас нужно покупать машину ооочень осторожно и желательно через знакомых, а то такое г... впарят.

[Simak]

knotska, набери ребят http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=19&t=5055 думую помогут, надеюсь только маслицем ограничется

[knotska]

Масло заливать в отверстие, куда вкручивается эта пробка?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_151_e17b579f73c51e34fe74649f55baf3d5[/img]

[HaMMeR]

да

[knotska]

осталось только придумать как туда подобраться!!!

[knotska]

залил литра 3,5 масла. На нейтралке на выжатом сцеплении работает нормально, отпускаешь сцепление- скрепит!!! Передачи включаются все! Даже чуть трогаться начинаешь - едет, но поскрипывает!

[Wander_380]

knotska, подшипники?

[StraIII]

жесть... вот и я щас начал призадумываться, при выжиме сцепления слышится характерный звук типо "стрык-стрык-стрык" не сильно громкий, но все же я его слышу! Я так думаю это работа самого сцепления или хз что это за звук

[knotska]

у тебя похоже выжимной подшипник шелестит!

[yagger]

на такой коробке лучше не ездить. если разобьешь сам корпус то хана, другую коробку покупать придется. А так все шестерни можно по отдельности заменить. и подшипники тоже.

[knotska]

Yagger, я позвонил Саше. Он сказал что у меня подзакусило 5-ю передачу и с таким он уже сталкивался. Как отремонтирует - отпишусь!