нее не растачивали . просто кольца ,сальники колпачки поменяли. КШМ в полном порядке . на поршнях канавки не разбиты на поршнях .Axel108 писал(а):volvo_brest, а цилиндры растачивал?
я так понимаю карбюратор ?Jasha писал(а):(440 1.8 бенз)
если начал валить чёрный дым... значит в двигатель поступает очень обогащенная смесь топлива.. то-есть переливает карбюратор... из этого вывод либо делать поплавковую камеру меньше! либо у тя накрылась игла !Jasha писал(а):не дизель))
ну на счёт сцепления из-за этого или нет я не знаю.... прост у меня такие же признаки были. это делается всё просто..без затрат(самому мона сделать) снимаешь верхнею крышку карбюратора и нуно делать меньше поплавковую камеру... то-есть подымать поплавок (просто отгинать язычёк который идёт от иглы) вот я се так делал.у меня двигатель b18kp 1.7. карбюратор solex я делал поплавковую камеру 42мм и и чёрный дым сразу пропал! если накрылась игла то прост купить иглу и поставить она не дорогая совсем!Jasha писал(а):хм. вопрос раз: на скока папал? вопрос два: где смогут сделать? В любом случае спасибо за наводку. Странно что поломка стала заметной после замены сцепления...
Трубочки одень на впускной коллектор вакуумные и провода лямбды посмотри. 99% что дело в вакуумных трубках. 
Правда не знаю есть ли колодка на машине 92го года. 
Было дело пару раз...