нужна помощь тех у кого 850 2,3Т МКПП

Grinia · Сообщение **Grinia** » 06.10.2011 14:10

нужна помощь тех у кого 850 2,3Т МКПП, ставлю себе такой мотор, но возникла проблема с подключением вакуумных трубок, может кто нить смог бы подъехать что я на наглядном примере все правильно подсоеденил???

Сообщение **boykoc** » 06.10.2011 17:31

очень интересно. Куда ставим? Что с прошлым?

Сообщение **Щорс** » 06.10.2011 20:56

куда ехать?

Grinia · Сообщение **Grinia** » 08.10.2011 21:27

был 2,5 20V? проскочил грм, и подвернулся мотор и решил перекинуть.. ехать пока еще точно не знаю, или каменную горку или на тракторный, смотря где гараж найду, но это будет где то на след. выходных..

Сообщение **Brandonhit** » 08.10.2011 21:30

а мозги проводка?

Grinia · Сообщение **Grinia** » 08.10.2011 23:41

Всё это есть, я снимал мотор с машины целиком со всем..

Сообщение **hand man** » 09.10.2011 01:18

Щорс писал(а):куда ехать?

Чел. реально хочет помочь. Так и звони ему..

Сообщение **Serg s 70** » 10.10.2011 11:37

Grinia писал(а):Всё это есть, я снимал мотор с машины целиком со всем..

Че еще не снял?

Grinia · Сообщение **Grinia** » 10.10.2011 16:40

снять то снял, но еще не поствил, нужно еще свой мотор скинуть

Сообщение **Щорс** » 04.11.2011 09:04

Brandonhit писал(а):а мозги проводка?

Всё это у него есть. Но пока стоят мозги от атмосферника. Всё заводится и едет.
Вчера с божьей помощью (и помощью Хэндмэна) подключили шланги. Кроме одного.
Ждем результатов.

Grinia · Сообщение **Grinia** » 04.11.2011 12:29

Надеюсь после выходных уже выхать, тогда и отпишусь!!!

Может еще кто чего расскажет про +/- мозгов от атмосферника??? как уже было сказано на них все заводиться и едит... но может подводные камни???

samurai · Сообщение **samurai** » 07.11.2011 18:06

напиши что интересует, сделаю подробные фото скину

Grinia · Сообщение **Grinia** » 07.11.2011 21:26

samurai писал(а):напиши что интересует, сделаю подробные фото скину

Может еще кто чего расскажет про +/- мозгов от атмосферника??? как уже было сказано на них все заводиться и едит... но может подводные камни???

Andrei · Сообщение **Andrei** » 08.11.2011 12:39

Щорс писал(а):Всё заводится и едет

а едет как?? как атмосферник или стало хуже??

Grinia · Сообщение **Grinia** » 08.11.2011 14:54

Andrei писал(а):
Щорс писал(а):Всё заводится и едет
а едет как?? как атмосферник или стало хуже??

а едит как и положено быть для 2,3т!!

pilot2k · Сообщение **pilot2k** » 08.11.2011 16:26

о как..... получается что турбинатор управляется чыста механически а мозгу хватает данных с ДМРВ, лямбды и других датчегов ????

или турбин дует до передува , и порваный кулер или патрубок воздушный вопрос времени всего-лишь?

Сообщение **1nq** » 08.11.2011 17:25

А чем там управлять? Больше выхлопа - больше обороты турбины - больше нагнетаемого воздуха.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Ну если только турба не с изменяемой геометрией... Хотя чтото мне кажется, что в 2.3 она как раз классическая.

Grinia · Сообщение **Grinia** » 08.11.2011 22:23

вот кстати что касается изменяемой геометрии тут есть вопрос - может тут и такая???????????????????????????

pilot2k · Сообщение **pilot2k** » 09.11.2011 11:41

нема там геометрии.....

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 09.11.2011 11:46

pilot2k писал(а):или турбин дует до передува , и порваный кулер или патрубок воздушный вопрос времени всего-лишь?

для защиты от передуваи двугих нагрузок есть байпас и вестгейт