проблема с генератором

mix · Сообщение **mix** » 25.12.2009 16:23

Ребята подскажите по генератору. При включении зажигания не горят лампочки зарядки и ручника при заведенной машине зарядка на акб не поступает(лампочка не горит)что может быть

Сообщение **yagger** » 25.12.2009 16:26

надо смотреть регулятор напряжения на генераторе... для начала посмотреть приходит ли на него от аккумулятора напряжение через предохранитель, потом выходит ли с него.

глянь для начала предохранитель.

mix · Сообщение **mix** » 25.12.2009 16:28

yagger писал(а):глянь для начала предохранитель.

это какой я чтото не нашел

Сообщение **yagger** » 25.12.2009 17:19

схемы под рукой нет...

на крышке, что прикрывает предохранители есть описание... там можно найти по надписям попробовать.

mix · Сообщение **mix** » 25.12.2009 17:36

Все предохранители пересмотрел, вроде целые, а по книжке ни одного который отвечает за генератор, зарядку или что похожее

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
http://v4x.narod.ru/p077-0.htm вот внизу

mix · Сообщение **mix** » 25.12.2009 21:59

с утра заводил машину все было путем лампочки горели, после работы вечером стал заводить, лампочки не горели машина чутка поработала и сдохла(слабенький аккумулятор) аккумулятор зарядил поставил лампочки не горят и нет зарядки.

mix · Сообщение **mix** » 25.12.2009 22:32

Лампа масла и лямбда горит при включенном зажигании.

volf писал(а):Но я не совсем уверен если бы рядом можно было бы посмотреть.

да к сожалению машина сейчас в Плещеницах но расстояние ерунда если ничего не решится нужно будет чет думать.

serg. · Сообщение **serg.** » 25.12.2009 22:36

Да может просто контакт ослабел и все дела, сними провод зачисть, заодно и регулятор (шоколадку) на щётки хоть посмотришь. Возможно накрылся регулятор, но он не дорого стоит.

AIL · Сообщение **AIL** » 26.12.2009 02:27

А я несколько раз описывал схожую проблему и предупреждал народ, чтоб проверили, пока не холодно. Все ржали и доказывали, что если что-то не так с геной, то 100% лампочка горит. Так вот не горит.

На генераторе проверь клемму толстого красного провода. Скорее всего в месте соединения провода с клеммой, провод измочалился и держится на 1-2 волосках. Это позволяет лампочке гаснуть, но не даёт заряжаться аккуму как надо. Ну и коли полезешь, остальные клеммы и щётки (а если осилишь, то сняв регулятор, и кольца коллектора) проинспектируй.

Удачи.

mix · Сообщение **mix** » 26.12.2009 18:48

AIL писал(а):А я несколько раз описывал схожую проблему и предупреждал народ, чтоб проверили, пока не холодно. Все ржали и доказывали, что если что-то не так с геной, то 100% лампочка горит. Так вот не горит.

На генераторе проверь клемму толстого красного провода. Скорее всего в месте соединения провода с клеммой, провод измочалился и держится на 1-2 волосках. Это позволяет лампочке гаснуть, но не даёт заряжаться аккуму как надо. Ну и коли полезешь, остальные клеммы и щётки (а если осилишь, то сняв регулятор, и кольца коллектора) проинспектируй.

Удачи.

Спасибо всем кто откликнулся буду пробовать.

Andrei · Сообщение **Andrei** » 29.12.2009 23:58

Если все провода впорядке и шоколадка , то , у меня было , весь генератор был загажен маслом ,которое у меня прёт из двигателя, я снимал генератор и чистил его. Ещё у соседа на гольфе было развалилась пластиковая втулка между подшипником и корпусом генератора,зарядки вообще не было ! Он выточил новую втулки на работе ,сей час всё нормально.

AIL · Сообщение **AIL** » 30.12.2009 01:20

volf писал(а):mix, Просим откликнутся как дела может мы помогли а может нет.

+1

А то ишь ты... На питерский он форум полез... К оффтоперам российским...

mix · Сообщение **mix** » 31.12.2009 21:04

Ребята всем спасибо за советы, но пока совсем не было времени работа и в ночь и в день, начну наверное числа второго, а там отпишусь обязательно. Пока езжу на отцовской С40 красненькой.

mix · Сообщение **mix** » 03.01.2010 19:54

Сегодня добрался к своему самолету, снял гену. При детальном осмотре оказалось что щетки несколько под ношены и выгрызены канавки на якаре так как до города 65км (машина была в Плещеницах) попробовали впоять новые щетки в такой же изношенный щетко держатель со старого генератора и чудо при проверке загорелись лампочки а позже появилась и зарядка.
Теперь вопрос почему перестали гореть лампочки зарядки и ручника неужто из за шоколадки????

AIL · Сообщение **AIL** » 03.01.2010 21:10

mix писал(а):Теперь вопрос почему перестали гореть лампочки зарядки и ручника неужто из за шоколадки????

Насчёт ручника не скажу - скорее особенность схемы включения. Они там в панели хитро закручены - даже не смотрел толком. А вот с зарядкой ИМХО достаточно просто - плохой контакт щеток и коллектора - малый ток зарядки. погасить лампу - хватает, зарядить аккум - нет.

Volver1969 · Сообщение **Volver1969** » 05.01.2010 19:35

Может щетки съелись. Подходят от ВАЗ, только припаять надо аккуратно.

Или по зиме от соли заржавел кронштейн натяжения генератора (и масса почти вся ушла - заряд был но очень малым током - 0.1ампер

) - напильником почистить и маслом облить и зажать.

cryingwolf · Сообщение **cryingwolf** » 03.04.2012 21:15

FantoM 740,

неужто так время нещадно...2 года назад валом было везде...хоть некрасова хоть жданы....особенно у тех кто стартерно генераторной комплектухой занимается...если без вариантов, тогда в мастерских по ремонту должно быть например техстартерсервис на куприянова помоему...смотри в партнерах были...

Добавлено спустя 42 секунды:
у меня 440-я была тогда еще)

Stalker · Сообщение **Stalker** » 04.04.2012 09:59

FantoM 740, от копейки можно приколхозить накрайняк.

Подпаиваешь к щётка проводки, на концах обжимаешь где нить на генератор крепишь копеешный регулятор:

M1ke · Сообщение **M1ke** » 04.04.2012 10:26

FantoM 740 писал(а):У меня такая беда, не могу найти шоколадку на Валео... Что делать?

Не верю (с). Шоколадку от валео можно купить в любом ларьке по французам. Например на Некрасова смежный с Ликви-Моли на третьем этаже. Я там брал валео оригинал ( теперь в Польше произваодят) за недорого.